本报讯(记者王飞跃)近日，记者从东风雪铁龙华北代表处了解到，今年以来，东风雪铁龙系列车型在华北区冀、鲁、豫、晋、蒙五省区持续热销，截止12月，华北区2005年销量突破20000辆，成为东风雪铁龙全国八大销售区域的龙头，对2005年的车市来说，东风雪铁龙打造了车市的辉煌。

　　在家用轿车领域，合资引进的新车型越来越多。东风雪铁龙富康、爱丽舍、赛纳、毕加索都不是最新设计研发的新车型，却能够博得消费者的认同，而取得了很好的业绩，说明什么？带着疑问，记者采访了东风雪铁龙有关负责人胡阿忠经理。

　　“家用轿车是买来用的，而不光是给人看的”。胡经理说，东风雪铁龙秉承雪铁龙作为欧系家用车代表厂商的一贯造车理念，以品质为先，并通过独步全世界的专利技术赋予车辆驾驶乐趣。无论是物美价廉的富康、爱丽舍，还是轿跑车赛纳、多用途轿车毕加索，看得见与看不见的地方，均系真材实料，工艺一丝不苟。至关车辆安全性、操控稳定性的设计和配置，东风雪铁龙采用了与高档豪华车相同版本的四通道ABS+EBD+BA；四轮独立悬挂、后轴随动转向、四纵六横底盘架构、高强度底盘防护板是所有车型的标准设计。

　　胡经理还介绍，2005年车市发展很激烈，能取得这么好的成绩，与“龙腾天下”活动分不开的，从活动中了解到装备了16v动力的爱丽舍0～100km/h加油只需11秒，手动挡90km/h等速百公里油耗仅为6.1升；自动挡车型由于变速箱与16V动力匹配得恰到好处，90km/h等速情况下，百公里油耗仅6.2升，较好地解决了发动机的动力性和使用经济性的矛盾。充分体现雪铁龙车系卓越的动力性与经济性的完美统一。

　　据资料显示，爱丽舍的平均首次故障里程为17643公里，平均故障间隔里程达到16198公里，可以说是同价格车辆中质量、使用经济性最为出色的车型之一；东风雪铁龙的售后网络遍布全国，配件质量稳定，价格低廉，这些是东风雪铁龙取得成功的一个重要部分。