丰田凯美瑞
新君威
广本新雅阁
华晨骏捷
奇瑞A520
丰田凯美瑞:传奇待续
在广州车展上,丰田对外宣布,国产“凯美瑞”将在明年五六月份下线,第一批国产“凯美瑞”是与国际同步上市的新款。据来自日本的CAMRY新车的图片,车头经过全新设计,大灯组由原来的长水滴型变成了类似平行四边形状;前散热罩为更加宽大的倒梯形状,中间仍保留了三道横格栅条设计;底部进气口变窄;原来底部进气口两侧的矩形雾灯,改为两小圆形设计。零部件、发动机、座椅也完全都是新设计的,整车长度未变尺寸为4815mm,但轴距增加了55mm,达到了2775mm;车高降低了30mm,为1470mm。在广州丰田的产品序列中,将包括2.0升和2.4升两个排量。
广州丰田表示,即将国产的凯美瑞是一款“源于佳美又高于佳美”的全面升级的全新车型。国产后这款大批量生产的车,国产化率将达到60%左右。明年销售目标就定在5万辆。由于佳美在进口车中的声誉,人们普遍看好国产佳美,但是在改名之后,它是否还能够承袭佳美的口碑,目前还是个未知数。
上市时间:2006年3月
估计价格;20万元——25万元
外形:★★★★
品牌:★★★★
认知度:★★★
热销概率:★★★★
新君威:壮心不已
去年和今年,通用把重心放在了推新车上,老款的换代仅有一款陆尊。今年君威的销量更是只有雅阁的一半,因而上海通用不会坐视市场被抢。上海通用曾提及将君威在北美的后继车型LaCrosse引入生产,但根据一些业内消息称,新君威将很可能是在今年北美国际车展推出的全新旗舰BUICKLecerne的基础上改版而成。
据悉,新君威是在上海通用的泛亚汽车设计进行改版,不但造型上更为大气,内饰也将导入更为豪华精致的材质与配置,无论是性能还是配置都有提升,定位要高于目前的老款,价位估计不会有太大变化,主要竞争对手则是天籁和雅阁,以及丰田凯美瑞。近日,一些上海通用的经销商对君威2.0和2.5都进行了大幅度的优惠,2.0的价格已经逼近了17万元,而2.5的更是比指导价低了近3.6万元左右。此举也可被看作为明年的新款上市留下一个较从容的定价空间。
上市时间:2006年4、5月份
估计价格;20万元——25万元
外形:★★★
品牌:★★★★
认知度:★★★★
热销概率:★★★
广本新雅阁:力挽狂澜
凯美瑞的国产,使得它在世界范围内的老对手雅阁产生莫大的危机感,再加上新马6、PASSAT领驭等新车的竞争、雅阁连续数年独占中国中级车市鳌头的局面,将面临终结。因而,广州本田将06款雅阁在广州车展上提前亮相,力求先入为主,并以更高的配置吸引消费者。
同君威一样,雅阁也选择在年前降价,其中降幅最大的是05款雅阁3.0排量车型,目前市场上经销商最低报价为27.68万元,比厂家指导价28.98万元低出2.3万元。而2.4排量的雅阁车型降幅也在1.6万元至1.8万元之间。雅阁2.0的降幅则在1.2万元至1.35万元之间。那么,06款雅阁的价格能不能像2003年那样给市场带来冲击?业内人士认为,雅阁会保持与旧款一样的价格,即使这样,它的市场似乎也不容乐观。
上市时间:2006年第一季度
估计价格;20万元——25万元
外形:★★★★
品牌:★★★
认知度:★★★★
热销概率:★★★★
华晨骏捷:重塑品牌
今年上海车展上就引起市场关注的华晨骏捷,与上一代中华轿车相比,车身长度更紧凑,设计上更趋向家庭化,更匹配了全新的动力,并在内饰上实现了整体升级。华晨高层人士表示,骏捷将以家庭用车为主力市场、兼顾商用,最高价不会超过15万元。1.8升和1.6升预计售价分别在15万元和10万元左右。
在自主品牌的中级车中,与骏捷同一级别的只有奇瑞东方之子,华晨骏捷在定价上将会考虑到东方之子的影响。两者品牌美誉度不相上下,以东方之子的2.0排量、10万元不到的价格,华晨骏捷1.6排量也可能以10万元左右入市。
上市时间:2006年3月
估计价格;10万元——15万元
外形:★★★★
品牌:★★★
认知度:★★★
热销概率:★★★
奇瑞A520:自主的心
奇瑞A520作为奇瑞中级车的全新产品,问世以来就备受关注,但也迟迟未能上市,可见这款车奇瑞是相当慎重,力求把每个细节都能够处理好。奇瑞A520将搭载奇瑞自己生产的ACTECO2.0L发动机,搭载1.6L的A516。推向市场后,将进一步丰富A5系的产品线。这也是奇瑞推广自产发动机的一个机会,据称,目前已有几十辆A520在芜湖已经投入出租车运营,2.0L版的城市综合油耗在8L左右,这个成绩在2.0排量的车型中,可以算得上领先。
奇瑞A520的价格与东方之子相近,定价在10万元左右,奇瑞能否打造好风云之后的中级车,在此一举。海阳
上市时间:2006年1月
估计价格;10万元左右
外形:★★★★
品牌:★★★
认知度:★★★★
热销概率:★★★
网络实习生:齐亮
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