本报讯(记者 汪云青编译报道) 最近，美国媒体根据美国环保总署公布的实际油耗，列出了“2006年度美国最省油车型”名单(见下表)。这个名单，对美国市场上的车型进行了详细的分类，然后列出各类别的最省油车型，所以这个名单比传统的“Top10”排名对消费者更加具有指导性。

　　随着油价不断上涨，无论是美国还是中国消费者对油耗的关注程度都将更高。这个名单对国内消费者或许也有一点参考价值。此外，美国媒体对汽车的分类情况，也值得国内消费者参考。限于篇幅，我们只列出各类别燃油效率的前3名。

　　这个排名，根据的是美国环保总署公布的综合油耗，所有车型均为自动挡(在美国，选手动挡的消费者已经很少)。为了更加具有针对性，所有的混合动力车型被列为单独一类。

　　需要指出的是，美国市场习惯以燃油效率mpg(每加仑燃油行驶英里数)来衡量汽车的油耗，这个值越大，说明车的油耗越低。如果一部车的燃油效率是10mpg，其油耗相当于百公里23.52升；如果是20mpg，则油耗相当于百公里11.76升，以此类推。

　　如果不考虑类别，在所有车型中，本田的两座混合动力跑车Insight综合燃油效率最高，达56mpg，相当于百公里油耗4.2升。

　　各组燃油效率冠军