名词解释：降价补偿是指汽车厂家在承诺某一时期内某一车型不降价的前提下，因市场压力不得不降价促销后，给予先期购买这款车型的消费者的补偿，通常以现金返还形式出现。

　　各方观点

　　赞扬者：认为此举是厂家勇于“践诺”采取的实际行动。对维护厂家信誉和品牌形象有很大帮助。

　　担忧者：认为此举固然有利于维护品牌形象，但却很可能为企业背上深重的“包袱”，是“赔本赚吆喝”。

　　反对者：认为此举纯粹是厂家玩的“噱头”，是厂家用滞销车型来博得名声的“花招”。

　　事件回放：“降价补偿”早在2003年9月即曾出现，“始作俑者”是长安福特，补偿金额为2000元人民币/台，且以“更换四次机油”方式而非现金返还形式出现。但因当年汽车市场如火如荼，此举并未引人注目。

　　真正让人们对“降价补偿”产生深刻印象的厂家是东风标致，时间为2004年底。2004年11月21日，东风标致在当年广州车展开幕前一天，宣布实施“在中国汽车业具有标志意义的可信赖的狮子行动”，针对11月22日东风标致307全系列产品大幅降价的举措，对所有已购买东风标致307的用户，进行差价部分的现金补偿。由于价格降幅高达20000万/台，此次补偿金额总计超过亿元以上。此后包括东风日产等厂家均曾做过类似的举动。

    (作者：新浪青年汽车论坛评论员 孟镝)