事发后，巴彦淖尔、鄂尔多斯公安封锁现场 晨报记者胡红波 郭晓蕊摄影

包钢潜水员展开水底搜索 晨报记者胡红波 郭晓蕊摄影

搜救现场 晨报记者胡红波 郭晓蕊摄影

遇难者家属 晨报记者胡红波 郭晓蕊摄影

　　现场各部门整装待命

　　12月25日13：00左右，记者一行赶到现场，事故发生地位于鄂尔多斯杭锦旗吉日嘎朗图镇黄河浮桥南两公里处。这里是一条通往集镇的乡村道路，由于冬季黄河水蔓延，这里整个的葵花地一片汪洋，像个巨大的溜冰场。掉进客车的这个冰窟窿深约九米，是黄河水冲积漩下的一个大水坑，在事发现场包头市专业打捞队和包钢打捞人员紧张地忙碌着。

　　逐渐破冰实施牵引

　　事故现场救援指挥部决定用在冰面爆破的方式炸开冰面，用大型挖掘机牵引把沉在水里的客车拉上来。由于电雷管点火，直流电压较弱，点火不着又换成交流电，这便耽误了一个多小时。因为客车沉到九米深的地方，怕太用力把车拉断裂，只能逐渐破冰实施牵引。

　　年轻人奋勇救回未婚妻

　　据目击者称，在掉入河里的刹那，有一个年轻人�熇钋浚牳仗匠鐾防矗�突然发现自己的未婚妻还在车里，于是又下去，一把抓住未婚妻�熀履龋牭氖郑�一块浮出水面。在杭锦旗吉日嘎朗图镇卫生院记者见到了这位女孩，但是发现这位女孩可能因为受了刺激，而不能回忆当时所发生的一切。

　　据生还者说：“车里的水都快没膝了，司机还说，‘没事，还有一层冰。不会有事的。’”此时车里的门和窗都是关着的，一些乘客想破窗出去，司机王荣说，谁打烂玻璃谁赔。

　　曾有人木棍探路

　　32岁的高维也是巴彦淖尔市运通运输有限责任公司的司机，刘恩是高维车上的乘务员。事发时，高维驾驶着客车正准备过河。

　　据高维介绍，他比王荣早半个小时，过浮桥时两车相距仅200多米。从浮桥到吉日嘎朗图镇需经过一处约300米宽的由于黄河水上涨形成的大面积河滩。

　　刘恩说，高维见冰面已融化，车到后未敢贸然前行，而是持木棍先行走上冰面探路，而随后赶至的王荣则驾驶客车直接上了冰面。

　　司机想要一条钢丝绳

　　“在事发的六七分钟前我还接到了他的电话，说车陷在冰里了，让我给他送一条钢丝绳过去”，刘永珍老人回忆说，“事故发生的时间是12月24日下午4：00左右。车上大约有32个乘客，加上司机、乘务员，还有小孩估计有35或36个人。因为距事发现场还有3公里，刘永珍让王战胜骑摩托车给送钢丝绳子去了。但王战胜并没有找到这辆中巴车，”葵花林里的车不见了，估计已经出去了。刘永珍是浮桥管理处的收费人员。刘永珍说，开车的王荣今年40多岁，开车多年。

　　司机为什么不弃车？

　　高维等人分析说，车刚陷入冰窟后，王荣如果立刻弃车，是可以逃生的，但他仍想把车开出来，谁知车瞬间就被水完全吞噬，仅有8人随后被高维等人用木棍救起。

　　“王荣到最后还不弃车逃生，除心疼车外，他妻子和女儿同在车上，也是重要原因。”他们说。

　　超载七人如何赔付尚需研究

　　中国人民财产保险股份有限公司巴彦淖尔市分公司12月24日晚接到事故报告后，立即派人赶赴现场进行事故勘察和事故理赔准备工作。据理赔中心主任黄耀宏介绍，坠河客车核定为29人，按照每座入人身保险50元计算保额为5万元标准，应赔付145万元。现已向客车所属的巴彦淖尔运通公司赔付100万元，另外拿出20万元支持抢险工作。超载的7人如何赔付尚需研究。

　　本是一场可以避免的交通事故

　　杭锦旗旗委宣传部部长刘俊杰向记者介绍：“车里司机就是本地人，他在这条路上跑了七八年了，对地形非常熟悉。过度的自信酿成了这场悲剧。他在来的时候就是从这块冰面上走过去的，但是想不到这几天天气转暖，本来冰面上就已经出现积水，应该引起注意，但胆大狂妄的王荣以为自己很有经验，既没有自己下去探路，又没有听从前车司机高维的示意。”

　　在杭锦旗吉日嘎朗图镇，许多人对王荣的评价是：这个人胆子大，也曾经在这条线上跑过好几年。40多岁的王荣对于冰面行车有着多年的经验，但这次却没有通过。

　　“就是太熟悉了，才会出这样的事。前面的车(蒙L07167)看到当天的冰有些下沉都没有过，刘恩还专门在危险的区域做了标记。但王荣连看都不看就过去了，直到车都把一个轮子陷到冰里了。”

　　内蒙古客车坠河事故打捞工作受阻