新华网北京12月22日电(记者张千里) 2005年是中国汽车运动稳步、健康发展的一年。各级汽车运动的俱乐部和组织者焕发出极大的敬业热情和工作积极性，出色地完成了年初制定的各项工作任务，达到了锻炼队伍、积累经验、推动中国汽车运动可持续性发展的目的。

　　在22日开幕的中国汽车运动联合会2005年度工作会议上，中汽联秘书长万和平总结全年工作时作出上述表示。他指出，2005年对于中国汽车运动而言是一个承上启下的关键时期。截至年底，中汽联注册会员单位168家，共有注册运动员1147人、注册车队34支。本年度成功举办各项赛事共计71场，以上各项数据都达到了历史最高水平。

　　“成功举办多场大型国际性赛事。大型赛事，特别是国际大赛对汽车运动在中国的推广作用是不可替代的，”万和平说。2005年国际汽联将世界一级方程式锦标赛的收官之战设在中国，使上海国际赛车场再次成为世界车坛瞩目的焦点。赛事的成功举办，为今年的世界F1大赛画上了圆满的句号。同年在珠海赛车场举办了世界顶级的运动车赛事——国际汽联GT锦标赛，在上海赛车场举办了澳大利亚V8房车赛。国际汽联亚太拉力锦标赛今年重回曾经举办过3届此项赛事的广东韶关，赛事成功运作赢得了众多外籍参赛车手广泛赞誉，也获得了前来观摩赛事的国际汽联官员的高度评价。

　　此外，各项全国锦标赛事走上可持续发展轨道，分别举办了全国汽车拉力锦标赛、全国短道拉力锦标赛、全国汽车场地锦标赛、全国汽车场地越野锦标赛、中国越野锦标赛等锦标赛。除了各项全国锦标赛之外，2005年各地还举办了众多的全国和地区性赛事，都获得了圆满成功，其中有全国卡车大赛、POLO杯赛、昆明东川汽车越野赛、罗布泊沙漠越野挑战赛、环塔越野挑战赛、华东区汽车场地越野赛、玉龙雪山汽车越野赛、拉萨——加德满都国际汽车集结赛等。上述赛事在不同地形、不同环境中举行，推动了汽车运动的发展，为汽车赛事尤其是各种新类型赛事的开发拓宽了发展的舞台，也取得了良好的社会效益，受到广大汽车运动爱好者的欢迎。