J.D. Power Asia Pacific发布最新中国新车质量报告

　　中国汽车新车质量较五年前问题数量下降了近一半，国产汽车品牌质量的改善幅度几乎与国外汽车品牌同步。国际汽车评级机构J.D. Power Asia Pacific最新发布的中国新车质量报告(IQS)显示，尽管国产汽车质量已大为改观，但与国外品牌相比，仍存在巨大的质量差距。

　　2005年中国新车质量调研于今年7月至9月间在中国20个城市的6514名购车2～6个月的新车车主中展开。该项调研对九大IQS问题类的135个问题进行量化：驾驶、操控及刹车；配置和操控；座椅；制热、制冷和通风系统(HVAC)；音响系统；车子外观；车子内饰；变速系统和发动机等。

　　报告称，全行业在所有9个问题类别状况都有所改善的同时，在3个类别的进步尤为显著，分别是音响系统(较2004年改善32%)、座椅(改善21%)、配置和操控(改善18%)。然而，动力总成(发动机和变速系统)以及驾驶、操控及刹车方面只改善了5%，甚至更低。

　　驾驶、操控及刹车方面的问题，占报告问题总数的四分之一，而在美国此类问题仅占总数的15%。此外，随着油价的不断攀升，中国新车购买者都认为，油耗过高是最令人头疼的问题，每10名购车者中就有一人以上(12%)认为，良好的节油性是未来购车时考虑的首要因素。

　　J.D. Power Asia Pacific高级副总裁兼中国区董事总经理John Humphrey表示：“中国市场涌现出大量质量上佳的新车型，目前平均每百辆车出现177个问题，而现有车型的这一数字则为242个，这确实表明中国市场高品质汽车的数量正在不断增加。”

　　他同时表示：“已有越来越多的中国厂商正着眼于向国外出口汽车，然而要在其他竞争市场上获得客户认可，提高质量势在必行。中国国产品牌要在全球市场上取得成功，很大程度上要看他们多快能在质量、可靠性和耐用性方面赶上跨国汽车制造商。”(陈云)