自从F1大赛进入中国，人们对国际、国内汽车赛事的关注度不断升温，观看赛事转播成为越来越多人乐此不疲的事。对喜欢玩车的人来说，作场外看客不如亲自驾驭赛车更刺激、更过瘾。但不少人认为赛车价格昂贵，离现实生活太远。其实，赛车就在我们身边，它就是来自吉利曾在德国法兰克福接受过世界人民检验的量产车――吉利自由舰。

　　登珠峰，挑战动力与安全

　　说到自由舰，许多人马上会和世界第一高峰——珠穆朗玛峰联系起来。今年8月中旬，深圳旅行家张鲁阳驾驶吉利自由舰登上珠峰大本营，这也是第一辆登上珠峰大本营的轿车。在万里试驾探险活动中，自由舰跑遍了中国最险恶的道路，全程中自由舰的动力表现得非常优秀，即使在高速行驶时仍具有充沛的后备功率，坡道起步顺畅有力。

　　经过万里试驾，这位旅行家不仅体验到自由舰的动力强劲，而且还体会到由于自由舰外观时尚而从未有过的自豪感，更重要的是自由舰拥有的超强安全护卫系统在关键时刻帮他拣回了几条生命。

　　据张鲁阳介绍，今年8月中旬，当他驾着自由舰快到定日县城的时候，山路蜿蜒在海拔4800米的高原上，当时318线正在修路，路上到处是沙石、泥浆与沟壑。由于操作失误，车突然撞在路边的一块巨石上。这时车前排双安全气囊及时打开，缓冲了撞击力，前排三点预紧式高度可调安全带马上拉紧，可溃式吸能转向管柱也发生了作用。提起这件事，张鲁阳至今仍心有余悸：要是当时安全气囊万一没有打开，那后果将不堪设想。

　　进赛场，比拼品质和性能

　　自由舰的赛场表现是人们喜欢自由舰、选择自由舰的一个不可忽视的原因：动力强劲、底盘稳定是与生俱来的赛车品质。赛车运动，是对汽车质量、制造工艺、性能的最高使用境界，也是对汽车制造厂商的最高要求。9月中旬，吉利汽车组建吉利威豪车队。9月23日，吉利威豪车队带着由自由舰改装的赛车参加了在北京举行的全国汽车场地锦标赛，而且是以厂商车队的身份参与比赛，这在体育界无疑是投下了重弹，引起有关方面强烈关注。

　　在本次全国汽车场地锦标赛中，最引人注目的当属中国量产车1600CC组排位赛“杆位”争夺战。在比赛中，吉利威豪车队郭海生、林立峰驾驶着由自由舰改装的两辆吉利赛车，出人意料地包揽排位赛冠、亚军，成为CCC赛的“黑马”。

　　随着自由舰在登珠峰、进场地赛中相继取得的惊人成绩，各界对自由舰品质和性能的认可度也进一步提升。

　　自由舰：赛车品质，平民价格

　　几年来，为了践行“造老百姓买得起的好车”的企业理念，吉利在保持每款车都拥有超高性价比的同时，在提高产品质量上铆足了劲，每年都将销售额的10%以上用于研发，以提高产品的质量和科技含量。从登珠峰、进赛场等事件看来，吉利的“苦心”修出了“正果”：将造赛车的技术应用在民用车上，从而赢得了市场。这也是吉利践行“造老百姓买得起的好车”理念的集中体现。

　　大空间、高品质的优势使自由舰更加具有诱惑力，可靠的动力和全新、自如的操控感觉为每个人带来驾驶过程中的舒适和乐趣。从“心”改变的吉利自由舰不仅焕发出全新活力，更为喜爱吉利汽车、拥护自主品牌汽车的用户提供了更加超值的选择。

　　自由舰以经济合理的价位、安全舒适的驾乘体验以及优质的售后服务保障，上市仅半年就销售2万多辆，成为同价位区间的性价比标杆和市场的生力军。

　　据悉，自由舰1.3L将在长沙车展亮相。