11月29日，部分全国人大代表走进合肥市长丰县岗集江淮汽车配件工业园。在江汽配件工业园里，代表们看到方圆10平方公里的工业园，栖息着来自浙江等7省市的50多只金凤凰，形成中部地区最大的零部件产业集群，令前来考察的人大代表十分惊叹。

　　过去不知名的小镇，仅用两年多时间，建成新兴的零部件产业重镇，先后吸引了江汽万吨铸造中心、合肥万向钱潮、浙江万安集团、万事利集团、星通橡塑、庐丰机械等7个省市知名的零部件企业进驻园中，形成以铸造、冲压、机械加工，以及发动机缸体、缸圈、传动轴、制动器、空调、橡塑内饰件、仪表等零部件制造的产业集群，被专家称为中国式的“大众狼堡”，成为安徽汽车及工程机械零部件的重要生产基地。

　　合肥岗集江淮汽车配件工业园管委会主任甄圣堂介绍，江汽配件工业园现在不仅是“JAC的配件供应巢”，而且也为奇瑞、昌河、长安、广汽、金龙、宇通等汽车企业提供配套，为安徽周边地区的汽车工业发展提供了很好的支持。

　　合肥长丰县是安徽的贫困县，岗集镇是长丰县的穷乡，人均年收入不过400元。左延安的一个改革与发展的战略思考，使这个穷乡僻壤发生了巨大的变化。2002年，江汽集团公司董事长左延安前往长丰考察，被岗集镇的区位优势所吸引。地处合肥北郊的岗集，合淮路穿镇而过，与合宁、合徐、合芜、沪蓉高速公路相连，距江汽仅有15公里，交通便利。

　　2002年之前，江汽集团在岗集有两家配套企业，近距离物流效率给左延安留下深刻的印象。借助岗集的区域优势，打造半小时零部件供货圈，通过物流的优势获得更好收益。于是一个足以改变整个岗集的想法在他的脑海中形成：建立江淮汽配工业园。江汽集团不仅把它作为自家园地，同时还主动帮助工业园“纳贤”，给工业园提供了广泛的展示空间。

　　一个谋略带富一方经济。从2004年江淮汽车与长丰县正式签下了合作意向书到今年仅400多天，岗集江汽配件工业园就吸引投资60多亿元，其中超亿元的企业就达7家，实现工业产值达10亿多元，利润2亿多元，税收3000多万元。同时，工业园内的企业吸收了8000多人就业，人均收入由过去的400多元增至1000多元。岗集也由一个小镇发展成为较具规模的汽配镇。预计，该工业园今年能完成销售收入5.5亿元。

　　(文虎)