12月8日，华普汽车董事长徐刚抵达成都。在小范围媒体见面会上，徐刚明确表示：为了区别于奇瑞和比亚迪，华普汽车未来发展方向是打造“扎根于民族文化上的自主品牌。”

　　07年实现产销5万台

　　“2005年，华普汽车可以完成2万5千台的产销量。明年，华普汽车将实现3万6千台的产销目标，而等到07年，华普年产量一定要实现5万台。” 华普汽车董事长徐刚信心十足的说。

　　对于如此坚定地要在07年实现产销5万台，徐刚表示原因有二：首先，对于一个汽车生产企业而言，产销5万台是一个门槛，关系到将来的定位和发展。华普汽车希望能够尽快跨入5万台的门槛。第二，徐刚认为07年实现产销5万台也是对上海市领导的承诺。上海市委市政府对本土汽车工业提出了期望，07年上海汽车产销实现100万台，其中，自主品牌实现5万台。作为上海汽车工业惟一的自主品牌企业，华普汽车责任更加重大。

　　女性车和混合动力车是重点

　　华普的目标是打造多个细分市场里有影响力的品牌。对此，徐刚解释说，目前华普旗下品牌拥有海域、海迅和海尚三个派系。而由华普汽车设计的女性车有望明年推出。

　　据悉，针对女性细分市场设计的女性车上市时间定为明年3月8日。这个以女性为设计团队所设计研发的车型将从生理和心理上兼顾了女性特征。首推两厢车，价格在7万元上下。

　　此外，备受业界关注的混合动力车，华普将加大力度研发。据徐刚介绍，华普研发的混合动力车倾向于油电混合车。该车于今年上海工博会展出功能样车，明年将展出工程样车，08年8月8号将正式推出样车88台，以贺北京奥运会的举办。

　　对于比亚迪从电池大王转向研发混合动力车，徐刚认为华普的优势在于上海市委市政府的大力支持，为此华普决定在3年内投资4000万，上海科委也将单笔支持600万，同时上海交通大学、同济大学与华普汽车的产学联合是对其最大的技术支持。本报记者 刘丽娜 成都报道