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入世四年行业竞争日趋激烈 新车销量知多少

http://www.sina.com.cn  2005年12月07日 12:49  金羊网-羊城晚报

  厂家:竞争加剧价格与国际接轨

  上海通用公关总监李征卉:入世后大量外资企业涌入中国,使国内竞争越来越激烈,车价也逐步与国际接轨。外资企业也带来了先进的制造技术与流程,我们通过学习和借鉴,再将这些经验与具有创新的本土化相结合,来提升自己的品牌竞争力。这几年,上海通用的市场占有率在不断的扩大,今年上海通用再次获得了两位数以上的销售增长,并首度成为国内乘用车厂家中产销量第一的企业。

  哈飞汽车股份公司副总经理张抗洪:入世后关税不断降低,国内进口车的价格开始大幅回落,给国内车价造成了一定的压力。不过,随着入世,国内汽车零部件的价格也趋于国际水平,全球采购更方便,可以用同等的价格采购到更好的零部件。此外,汽车出口的政策也不断放宽,给汽车出口也带来了便捷,使哈飞去年取得了整车出口第一位,创收取得第二位的好成绩。专家:企业视野更开阔

  科尔尼(上海)有限公司副总裁孙健:入世后,由于中国汽车产业政策的调整,跨国汽车公司在华发展战略也发生了深刻的变化。一是在技术、品牌、管理、市场等方面加紧了对中资企业的全面控制(包括对中外合资企业的中方),中方话语权受到严重影响;二是在研发、采购、配套、制造、销售、服务等环节加强了对产业链的全面控制,以期最大限度地攫取利润。

  与此同时,国内汽车企业也开始学会从全球视野来考虑问题,如竞争格局、资源分配等,使自己的竞争力逐步得到增强。

  东信证券分析师李春波:中国正式成为WTO成员国后,国内汽车业竞争越来越激烈,为了保住市场份额,一些企业只能进行低价抛售,使之利润越来越薄。不过,国内的消费者却从中得到了最大的实惠,实现了以车代步的愿望。消费者:更低的价买更好的车!

  蓝鸟车主李先生:入世前,车价贵得让人觉得“也许一辈子都买不起”。可入世后,随着关税的下调和国外越来越多的品牌涌入我国,车价开始不断下滑。我今年花了17万买了一辆自己盼望已久的蓝鸟,与入世之前相比,这款车便宜了好几万块钱。

  广州近三年新车上牌数排名排名

  2002年 2003年 2004年

  1捷达 雅阁 雅阁

  2 帕萨特 捷达 捷达

  3 赛欧 君威 飞度

  4 雅阁帕萨特伊兰特

  5 别克 威驰 凯越

  6 蓝鸟 蓝鸟 花冠

  7 宝来 福美来 福美来

  8 奇瑞 奇瑞 帕萨特

  9 富康 宝来 蒙迪欧

  1 0polo polo 君威

  注:以上排名仅供参考,具体应以车管所公布为准。

  

(编辑:石宇)
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