年底是消费的旺季，也是新一轮购车的热潮期。因此，各汽车厂家在占据现有市场的同时，还不断推出新的车型，以满足消费者的需要，同时也为来年的发展打下一个良好的基础。从吉利自由舰到06款全顺；从昌河利亚纳到PASSAT领驭，以及将在12月份同时亮相的最新款北京奔驰和东风标致206。都吊足了消费者的眼球和胃口。这些车型市场反应是怎么样的呢？记者为此采访了部分经销商和消费者。

　　新车市场反响热烈

　　新车推出的普遍反应是销售火热，“只要是新车，一个月内通常能拿到非常理想的订单。”来自江西经销商的说法证明了新车的诱惑力。吉利自由舰和美日之星新品在江西上市以来，由于其高性价比、经济节油性、高配置等优势，一度出现断货现象。为了应对年底将出现的“车荒″现象，江西华宏汽车有限公司吉利4S店甚至紧急调货。06款全顺上市以来已销售百十余台，10、11月份江西全顺共销售全顺车将近200台，其中06款全顺车型的销售量就达到100余台，占到10、11月份全顺系列车型总销售的7成。其中06全顺占到10月销售总量的57．5％，11月更是攀升到76％。而部分高档车也有不俗的表现，一度广受关注的丰田锐志汽车，从11月8日上市以来，仅恒隆丰田的销量就超过30余台，累计定单达到100余台。

　　如何实现双赢

　　新车不断，烦恼也是相继而来。从消费者角度说，买车之前都盼新车能更便宜，但买车之后却天天祈祷别再降了。但这个梦想却往往很容易被打破。从记者对消费者的随机采访中了解到：消费者对新车有很高的期望，但是也忌惮新车的降价空间而采取持币观望的态度。因此，增加市场细分与更好的售后服务，让消费者感觉到物有所值甚至物超所值，恐怕是解决问题的不二法门。

　　消费者被越来越多的新款汽车冲得神魂颠倒，但这却未必是消费者和汽车企业们想要的幸福生活。而要实现市场经济下的双赢，除了新车的乱花渐欲迷人眼之外，还要实实在在的底蕴来支撑其长久的繁荣。江西运通别克店销售总经理熊跃欣就告诉记者：虽然别克GL8与凯悦的市场表现非常不错，也超出了当初的预定目标，但是要保持这样好的态势，还要继续挖掘新的市场与潜在客户，例如车改以后购车的那部分行政官员，以及汽车租赁市场都应该是潜在的客户群体。而另一4S店恒隆丰田店则是希望建立起自己的车友俱乐部，以补充和完善销售网络与售后服务。

　　开一辆新车上路，是无数汽车迷的梦想。在新车不断涌现的今天，选一辆自己心仪的汽车来驾御，真的是一件需要消费者与经销商来共同努力的事情。（记者 陈凯）