虽然只是去过几个国家，但还算在国外生活了几年。我不讳言自己多少有点媚外，而所有的见解，放胆不谦虚地说也有一定先进可比性。但是，惭愧----“对比销售”，----第一次听说，第一次看见！“对比销售”—中国自己的发明！

　　为了不产生误解，引用其它文章注解一下：所谓“对比销售”，就是东风日产为了销售颐达轿车，就在在其4S店前同时摆出颐达的竞争车型——凯越、伊兰特、花冠等车，供消费者对比试乘试驾。然后，消费者根据自己感受为各款车打分，选择自己喜欢的车。 我，和他们的定义完全一样！

　　“对比销售”，世界首创性的发明。所说中国首创、发明，其实是缺少一个历史性的世界性研究。----世界汽车销售史上，是否有过或曾经发生过对比销售。懒惰地说：近10年来，国外没有过，或没有听说过我们现在这种“对比销售”。我在国外所见到的市场已经是高度成熟的汽车市场。市场规则已经高度形成。市场文明也被高度遵守。上面这种“对比销售”严格上说不是对比销售。说是汽车销售幼稚思维的产物应该是对的。

　　“对比销售”是低劣手段的不正当竞争。他人的文章中提到：有销售人员质疑这种销售是不公平的；是不正当竞争。竞争：(在商业上)两个或以上的商业客体，同业主动参与的争夺、较量、排挤，或打击。竞争，讲对等性。上面的“对比销售”充其量算是个单方故意制造的，无对手主动参与的“不正当对比竞争”。是不对等的。

　　“对比销售”是愚弄销售。怎么可能想像这样的商家会提供公平、正常对比，这根本违反了操作者故意对比的用意。这种难以回避的明确倾向性，是“站在凳子上的比较”，就一定不但不会提供，而且是一定要掩盖对手的优点以供比较。这种做法不但愚弄了购车者，实际上造成了对对手的愚弄和玷污。

　　其实，所有的车辆都在进行着不间断的比较销售，只是这种比较各有所侧重。明的，可以摆在桌面上的，不违法的是：质量差的比价格，价格高的比质量、高端的比性能。相似价值的对比销售只能暗比，这是底线不可突破。就是有些话是可以说的但不可以变成文字放在“桌面上” ，否则就有违法之谀了。再说一遍：暗比的“对比销售”就是在踩踏法律边线，(偏了就违法。这种例子实在太多了)因此，我坚信这种对比销售是短命销售方式。如果没有凯越、伊兰特，或花冠的特派人员到你那刺探你叫幸运。因为“你所说的一切都可能成为呈堂供证！”法纪也不会容许这种以玷污别人来突出自己的行为。不究则罢，究则必败!因而也就不仅仅是不正当销售，不公平销售这么简单。如果哪家喜欢打官司的制造商愿意，打打官司弄点赔偿是保赢不输的。

　　报道说这场“秀”由东风日产销售商挑起。真是这样，日产车系可真是没救了！搜索对东风日产的报道，大部分的报道均显示不利：小型车代表阳光一塌糊涂；中级车旗舰蓝鸟一败涂地；高级车天籁马卖出了骡子价钱；顶级车西玛卖驴价钱都没人要！----是真的吗？咳！生意做到这样，也真的可以了！对比销售，脚已经伤了，还是不搬石头为好！

    (作者：新浪青年汽车论坛评论员 孙凯文)