目前国内经济型轿车主要是指排量在1.5以下、售价在10万元以下的车型，在过去的几年中，与中高档车型和中级车相比，经济型似乎处于默默无闻的状态，而今年油价的持续上涨确实让经济型车爽了一把。其中，1.0以下的乘用车今年前10个月的销量已经接近32万辆，同比去年增长了37.7%，成为增长最为迅速的一块细分市场，而经济型的代表夏利则以超过15万辆的销量成为销量第一的品牌，今年更是加入了乐骋、雨燕和F3等一些新鲜血液，使得整个市场更为热闹。

　　从微观环境看，对于经济型级家轿而言，配置固然重要，但其最主要的功能还是代步工具，因而产品的耐用性、节油性以及品牌的影响力就显得至关重要了。此外，新的国家产业政策、燃油税政策以及近期国内油价的再度飙升，使小排量轿车的受欢迎程度被提到前所未有的高度。

上表为经济型车今年前10月销量

　　乐聘

　　为都市时尚人士打造

　　上海通用于7月推出两厢小型轿车———雪佛兰AVEO乐骋，共有三款车型：SE1.4L手动挡、SE1.4L自动挡和SX1.4L自动挡。

　　乐骋以其鲜明的个性,迎合了都市时尚消费者率真的个性和充满活力的生活观，成为都市时尚人群诠释个性主义的独特注脚。目标车主是中国70年代末出生的，充满活力、个性，懂得享受生活的新都市一族。他们喜欢追新，热衷享受“时尚”与“新鲜”带来的快感，欣赏国际品牌带来的优越感和安全感。他们追求小有品质的生活体验，MSN、iPo其d、彩铃、流行音符及讲求速度感的运动是他们生活中必不可少的元素。

　　雪佛兰AVEO系列是通用汽车旗下在全球市场上热销的一款小车产品。在2004年全球销量近20万辆，在当年的北美J.DPower小型车细分市场的新车质量调查中排名第一。此次上海通用汽车推出的是AVEO两厢轿车最新款。

　　点评：在都市青年消费能力不断膨胀的今天，对市场一直保持高度敏感的上海通用当然不会放弃这块市场，乐骋的推出迅速吸引了一批时尚青年，并帮助雪佛兰树立了时尚、动感的形象。

图为乐骋1.4主要技术参数

　　雨燕

　　设计性能欧洲风格

　　长安铃木引进的“雨燕(Swift)”为铃木在日本、匈牙利、印度及中国年产25万辆的全球战略车，4国几乎是同一时间开始生产，于5月在国内上市。雨燕通过与意大利设计师合作，并在欧洲测试道路上进行测试，在设计及行驶性能等方面均体现出了欧洲车风格，具有稳定的方向盘操作及乘坐舒适性。安全方面，除车身前部采用遭遇冲撞时可减轻对行人冲击的冲击吸收构造外，还以选配方式设定了前坐席侧气囊和帘式气囊。

　　SWIFT全长3695mm，长度与威姿相仿，较飞度则短些，宽度和高度三部车都在同一级别内，相差不远。站在雨燕近旁，你会感觉她极具空间感，同时又充满运动气息，几乎呈一平面的车顶与宝马的Mini-cooper有几分相像，但却是偏向现代的时尚造型，与MINI的古典风味有所区别。

　　点评：在奥托、羚羊车型不断老化的今天，雨燕的到来堪称是一场及时雨，它将目标对手锁定在飞度、POLO等时尚小车。

图为雨燕主要技术参数

　　比亚迪F3

　　高水准底盘

　　外形酷似丰田花冠的比亚迪F3轿车于9月率先在济南上市，济南是F3上市的第一站。随后比亚迪F3还将在各大城市进行全国巡回上市。

　　此次推出的F3共有4款，包括经济型G-i售价为7.38万元，舒适型GL-i售价为7.98万元，尊贵型GLX-i售价8.98万元，旗舰型GLX-iNAVI售价9.98万元。比亚迪F3是比亚迪汽车历经3年时间精心打造而成的一款中级家庭轿车。比亚迪F3遵循FFF(Faddy-时尚,Faith-worthy-可靠,Futuramic-新颖)的设计理念，品质讲究精纯可靠，外形追求国际品位。

　　F3是比亚迪在“造国际水准好车”的企业产品目标指引下，借鉴日韩汽车工业发展的成功经验，大量采用非专利技术，吸收国际流行的造型元素，倾心打造而成的。比亚迪F3在底盘及造型设计方面具有很高水准；在安全、空间及配置等细节方面更是费尽心思。配以成熟稳定的高效低能耗的三菱4G18发动机。德尔福电子燃油控制系统以及高效的三元催化装置，保证了F3排放的欧Ⅲ标准。

　　点评：F3是比亚迪倾力打造的第一款新车，也是公司新的利润增长点，肩负着开拓市场和塑造品牌的双重重任。比亚迪F3的首要目标针对的是伊兰特、凯越、福美来等“新三样”。这个级别的车型也是车市竞争最为激烈的，比亚迪采用的是1.6升的黄金排量，并用低价策略冲击对手，其缺乏的是品牌知名度本身。

图为比亚迪F3主要技术参数

　　北京现代ACCENT

　　在本次车展上，北京现代与韩国现代共携13款车型参展。其中北京现代共有5款车型参展，有屡屡获奖的索纳塔，在国内连夺销售冠军的伊兰特，6月18日在国内刚刚上市的途胜，还有近期在获得美国NHTSA五星安全认证后，再度夺得日本“最佳工业设计”奖的NF御翔，小型轿车ACCENT更是扩大了北京现代的整体阵容。

　　韩国现代则携EQUUS(百年世纪)、COUPE(酷派)、MATRIX、SANTEFE(圣达菲)、TG以及概念车NEOS-3、ACCENT混合燃料车和ACCENT运动型车等8款车参展，韩国现代的新品NEOS—3更是吸引了高档消费人群的目光，在1500多平方米的展示区里北京现代与韩国现代联袂再掀激动人心的韩流。

　　最受关注的车型当属北京现代明年即将在国内上市的一款小型轿车AC-CENT。ACCENT的外形、性能、实用性和经济性都获得了市场的广泛好评，是一款“节约型小康社会的先锋轿车”。ACCENT外观设计突出了韩式风格之外的动感新意，内饰兼具了实用与时尚的特性，动力系统强劲有力、排放清洁，安全配置周到全面，同时也为用户提供了豪华车般的舒适享受。ACCENT动力十足的欧式风格，但是细节之处又不乏精致、圆润的东方气息。高度集成的内饰设计，为AC-CENT带来了宽大的内部空间。配备了CVVT(连续可变正时气门机构)的1.6DO-HC发动机最大输出功率可达110马力。在安全性方面，ACCENT也通过全新的技术设计，使现代车系的安全配置，达到了世界领先水平。

　　据了解，ACCENT为千里马的换款车型，目前已经确定在北京现代生产，这将为北京现代销量上一个台阶增添后盾。

　　千里马：焕然一新

　　在2004年畅销的基础上，新千里马于今年1月正式上市。与其他车型的小改款不同，“新千里马”与04款相比，从外至里都来了一个大“变脸”。外观方面，“新千里马”保留了原有车型线条简洁、流畅、统一协调的优点。而前脸格栅就发生了革命性的变化，改为欧美车系常用的镀铬大格栅豪放设计，紧贴国际潮流，益显力量与动感。“新千里马”依然保持了千里马一贯的优秀血统，原先就引为自豪的1.6L双顶置凸轮轴发动机，依然以104马力的强大功率，保持了同级别车型中领先的动力性能，让人充分享受驾驶的乐趣。

　　从目前的情况来看，新款千里马每月的销量在5000辆左右，与广州本田飞度有得一拼。

图为新千里马主要技术参数

　　夏利：小型车的胜利

　　夏利在广州的销量并不是很大，但它却是全国单一品牌销量冠军，说明经济型轿车在国内的生命力。

　　1986年9月30日第一辆夏利下线以来，截至2005年，夏利的社会保有量高达100万辆，并在20年中始终保持经济型轿车销量第一的位置。而“省钱省心省时”是夏利持之以恒的信念，而骏雅、绅雅、夏利N3、1.4升车型的先后上市更是丰富了夏利的产品线，使消费者有了更多的选择，使更多人圆了轿车梦。

　　在夏利诞生100万辆之际，天津一汽推出全新的夏利N3,N3拥有时尚的外观以及充满活力的内饰，全新造型的整体式水珠造型晶钻前大灯，水平镀铬格栅，尽显时尚与运动气质。

　　同时，夏利N3为乘员带来了舒适静雅的驾乘空间。无论是丰田8A1.3升发动机，还是技术成熟的1.0升发动机，都能为N3带来不同程度的强劲动力。因此，N3不仅超越了夏利原有的庄重内敛的风格，而且显著提升了品质。

图为夏利N3主要技术参数

　　飞度：经济型轿车霸主

　　飞度连续数月位居销量第一。目前共有三厢版和两厢版，由于目前主要的销量是由两厢飞度完成的，因此主要的篇幅也是围绕两厢飞度来进行。本田公司在全球通用小型轿车平台上生产Fit(飞度)两厢轿车。两厢飞度秉承“MM”设计理念，于2004年9月22日在全国统一上市。

　　FitSaloon(飞度)轿车秉承本田公司的“MM”设计理念(即人能够享受的有效空间最大化；车必需的机器占用空间最小化)，充分考虑了安全、环保、节能三大主题，采用短前鼻、低地板“全球通用小型轿车平台”，实现了世界最高水平的超低燃油消耗、超越同级别车辆的超大空间以及世界水平的安全性。

　　SPARK:开启微车新时代

　　SPARK，这款挂着雪佛兰金领结标志的微型轿车，集安全标准、配置升级、动力性能、概念设计到品牌支持等五大行业标准于一身，彻底颠覆了国内微车样式简陋、安全性差等传统概念。雪佛兰SPARK代表了年轻、自由、灵活和精致的生活态度。2004年产销突破1万台。

　　上汽通用五菱在此次车展上带来了两款雪佛兰SPARK：0.8LAT(自动挡)和1.0LMT(手动挡)。1.0LMTSPARK所采用的四缸发动机是从韩国大宇整机进口，该发动机与五挡手动变速箱、标配助力转向系统及整车系统相匹配，最大功率达到47KW，最高时速超过140KM，目前在国内微车领域处于绝对领先水平。(文/图王灿彬)