图为雪佛兰乐骋AVEO外观图片

　　当运动成为一种时尚，告别广播体操，告别健身房，你需要用一种充满运动味道的交通工具释放张扬个性。

　　如今时尚可以变成任何一种行为前面的定语，以前让众多女生不屑一顾的运动一下子成为时下最热的话题，除了对于健康的关注，运动也逐渐变成了一种时尚。健美操、瑜伽、攀岩，现在的年轻人不仅仅是为了健康才会挥汗如雨，更要将自己的活力和热情无限释放。上海通用雪佛兰日前推出了一款充满运动风格的两厢车—乐骋，将时尚与运动的元素融入其中，为那些充满活力、热情积极，懂得享受生活年轻白领准备，更强化内在的运动气质。

图为雪佛兰乐骋AVEO外观图片

　　众多国际化的车型构成了新的雪佛兰品牌，让它成为了一支名副其实的多国部队，乐骋来到中国自然也戴上了金领结

　　通用在品牌运作上的能力在中国市场体现得淋漓尽致，上有凯迪拉克主攻高端市场；别克专心于中间区域；而雪佛兰更侧重于入门级家庭轿车。雪佛兰是通用旗下历史悠久的品牌之一，产品主要针对大众市场，随着近几年通用国际化扩张的脚步不断加大，雪佛兰被打造成一支联合国军，尤其是在通用收购大宇之后，韩国本土以外的大宇轿车几乎都挂上了金领结，而像澳洲的霍顿、日本的铃木等其他外国子公司的产品，划归旗下的也不在少数，不禁让人联想到意甲豪门国际米兰，清一色的国际军团。汽车和足球都是没有国界的，更多的整合与优化都是为了增强自我实力。

雪佛兰乐骋AVEO的内饰设计与别克凯越HRV有些类似

　　追根溯源，大宇和通用的合作很早就开始了。七十年代，大宇集团收购了GM Korea汽车公司一半的股份，正式涉足汽车生产。随着九十年代通用的退出，大宇开始走向了自主发展的道路。LANOS和MATIZ(就是国内的雪佛兰乐驰)的成功推出，使大宇真正成为世界级的汽车企业。好景不长，在2000年的金融危机中，大宇一败涂地，此时通用顺理成章的再次接管了大宇汽车，并对旗下的各款车型进行了整合，在国内，别克凯越和雪佛兰的乐驰、景程都源自大宇的车型。乐骋的原型车是大宇的KALOS，是大宇并入通用后推出的第一款小型轿车，自推出后好评如潮，销量一路走高，已经行销全球50多个国家和地区，在2004年全球销量达到近20万辆，成为通用在小型轿车市场阻击日系品牌的有力武器。

雪佛兰乐骋AVEO后座翻倒后的空间很大，但后备箱开口较小