近日，奇瑞东方之子又发动了“营销风暴”，悍然将中级车的价格拉低至10万元以内，成为首款不到10万元的B级车，业内人士表示，这一超乎想象的中级车价格将引发消费者选购B级车的热潮。

　　试想不到十万元就能够买到长4.8米、宽1.8米，超过北美警车的尺寸的东方之子这样的大车子，内部空间甚至堪比四五十万的中级豪华轿车，车主们是何等地优越感十足。同时东方之子大气够体面，开着进出各种场合都稳重不失面子。 东方之子“高档车配置、中档车价格”、“公”、“私”兼顾的独特魅力对其他车型将挑起强有力地竞争。

　　9.9999万元的“大车诱惑”，高性价比的东方之子

　　以外形和性能比较相近的景程和东方之子为例，景程最低配置车型市场价格与东方之子 基本型价差高近7万元之巨，从舒适度、动力性、售后服务各方面东方之子还略胜一筹。

　　从外形上来看，东方之子和景程差异不是很大，但是进入汽车内部，能够明显感觉到走欧美路线的东方之子内部更加宽敞，乘客腿部宽松舒适，后排宽敞，坐三个人也不拥挤，适合中国传统的3+2家庭模式，满足全家出行的需要。而景程虽说同为B级车，内部空间比东方之子小的多，车高比东方之子小4厘米，身材偏高的驾驶者坐着明显有压抑感；前排内部宽度比东方之子小近10厘米，后排乘客腿部空间只有东方之子的一半，舒适性自然大打折扣。东方之子行李箱容积达到621升，比景程大得多，位列同级车之首，外出公干，超大旅行箱、高尔夫球杆……等可以轻松放置，购物、野餐，居家过日子装载东西也很方便，而且后排中间还可通向尾厢直接取物，设计非常人性化。东方之子和景程外形相近，05款东方之子在车身侧处加装了镀铬防擦条，显得更修身和纤细一些，比起景程感觉也会更轻巧时尚。

　　经过精细化生产，东方之子在细节上处理得更好，仿桃木内饰色泽亮丽做工细致，这是05款奇瑞提高制作工艺后最明显的进步，蓝色冷光背投仪表盘清晰易读，时尚动感，正副驾驶座椅的承托力和包裹性很好，还有腰部支撑，整体乘坐感很舒适。

　　在动力表现方面，入门级东方之子就搭载了采用了三菱技术的发动机和变速箱，油品适应性强，3000转即能达到最大功率，符合国际低转速大扭矩的大趋势，是一款提速快、动力强劲的车型，值得一提的是东方之子高速行驶时车辆内部噪音得到了明显的改善，整车噪音平均下降了2分贝。经过世界著名的跑车制造公司莲花公司对于东方之子操控系统的细心调教，使得整车的抓地性更强，起步的抬头和制动时的点头现象抑制得不错，在高速过弯时方向盘转动有一点点赛车风范，车头的指向准确，开手动挡东方之子时拉高转速换挡，在市区密集车流中居然能找到不小的快感。