作为日产在中国的首位合作伙伴，郑州日产一直有着“皮卡之王”的称号，尤其是在国内高端皮卡市场，凭借着D22以及几款变种车型，郑州日产始终独占高端皮卡的半壁江山。然而今年的情况有些特殊，汽油价格的飞涨让人们更加看好柴油车，而这正是郑州日产的空白，于是D22只得以汽油之身独自抗衡来自江铃、庆龄两大对手的柴油皮卡。为了确保自己对于中高端皮卡市场的控制权，郑州日产自然不会无视自己的产品空白，于是郑州日产柴油皮卡应势而生。

　　这款柴油皮卡对于郑州日产的意义不仅限于第一款柴油皮卡这么简单，另外一个含义也许更加重要。作为东风集团整合的一个重要步骤，去年十月东风有限正式收购郑州日产，并以51％的股权成为了郑州日产最大的股东，而这款柴油皮卡则成为了第一款挂东风标志的皮卡车型。

　　作为D22的共平台车型，柴油皮卡在尺寸上与前身(双排标准型D22)没有任何出入，就连货箱尺寸也完全相符。在外观方面，柴油皮卡虽然也没做太多的改动，但两者看起来有着明显的区别，改变之处集中在车头部分。作为日产皮卡以及SUV的标志性前格栅被两道粗犷而简单的格栅横梁所取代，简单的衬托使得镶嵌车头的东风标志更加醒目。除此之外，前大灯以及保险杠等细节之处也有所改变，给全车增加了不少时尚的气息。

　　内饰方面，柴油皮卡同样与D22几乎一致，只是原有的日产越野车风格的四辐方向盘换成了东风特有的三辐式，日产标志也一并更换为东风徽标。还有一点小的变化让我们的试车编辑十分满意，那就是D22原车的桃木纹内饰被取消了——我们都认为，简单明了的双色内饰更适合皮卡车型的定位。另外，高端配置车型中的真皮座椅同样给我们留下了深刻的印象，座椅表面的触感以及舒适的程度，即便是在同价位的轿车中也应该算是很出色的。不过在后排座椅的安置上却让我们觉得有些不太满意，椅垫设置得距离地板很近，因此坐在上面有点像坐小板凳的感觉，让人多少感到有些局促。在最后浏览参数表的时候，我们发现了厂家这么做的原因——柴油皮卡的最小离地间隙达到了210毫米，为了得到如此的尺寸而又不牺牲过多的头部空间，将椅垫设置得尽量靠近地面就成为了最好的选择。

　　虽然在外观内室的设计上柴油皮卡已经不再过多的保留日产的痕迹，但所采用的柴油发动机上却保留着鲜明的日产血统。这款CYQD32T柴油发动机是由朝阳发动机制造厂生产制造，采用的是日产柴的柴油发动机技术。作为一款亦乘亦货的车辆，郑州日产柴油皮卡在进行发动机调校时侧重的是车辆的平稳性能，因此在行驶过程中我们并没有感受到3.2升发动机的强大。但是，低速时充沛的扭矩以及加速时的平稳表现却给人一种踏实平和的感觉。

　　既然是一辆兼有载货功能的车辆，那么皮卡车型的底盘性能就显得尤为重要了。与D22一样，郑州日产柴油皮卡采用的也是高刚性梯形车架结构，整个车架由五根横梁组成，为了保证结构刚性，车辆还采用了中间薄两头厚的变截面钢板。而在悬挂系统方面，柴油皮卡采用了前双叉臂后钢板弹簧的组合。在驾驶过程中，我们特意找了一些颠簸的路段以及一些减速带感受了一下车辆的悬挂系统。前悬挂在颠簸路面上对于车身的控制十分到位，与一般轿车的感觉没有什么差别。而后钢板弹簧带给我们的冲击就有些“强硬了”，不过作为钢板弹簧式悬挂的特点，这款柴油皮卡能够达到的水平已经算是非常不错的了，如果装上货物，驾驶感觉会更好一些。

　　其实很多人都十分喜欢那些美规的豪华皮卡，只是由于各种政策法规的限制，国内皮卡市场一直没有发展的空间，十几万元的皮卡就算是国内的顶级产品了，因此国产皮卡留给人们的印象就是一辆破破烂烂的微型货车。不过这次我们在郑州日产柴油皮卡上却发现了一些新鲜的东西——倒车雷达、车门报警系统、无级变速间歇雨刷、电动窗以及电动后视镜。除了这些，还有两点配置虽然没有什么高科技含量，但是却绝对称得上人性化，单手开启货箱门和货箱宝耐磨涂层，只可惜后者不是标准配置，但却给了消费者更大的选择空间。

　　目前郑州日产柴油皮卡将只推出4×2标准轴距车型，而其他车型是否推出将视市场反映而定。这款车的售价将会定在10万元左右，这比正在销售的汽油版皮卡要便宜两万多元，这样的价位对于现在的皮卡市场来说无疑是一枚深水炸弹……

　　郑州日产柴油皮卡

　　驱动型式前置发动机，前轮驱动

　　发动机型式四冲程，水冷，OHC，L-4柴油涡轮增压发动机

　　缸径×行程(mm)99.2×102

　　排量(ml)3153

　　压缩比22:1

　　最大功率(kW/rpm)80.9/3600

　　最大扭矩(Nm/rpm)241/2000

　　比功率(kW/L)25.3

　　悬架(前；后)双叉杆独立式悬架；钢板弹簧

　　长/宽/高(mm)4885(4980)/1690/1650

　　货箱尺寸(mm)1395/1390/430

　　轮距(前/后，mm)1415/1410

　　整备质量(kg)1620

　　最大接近角/离去角30°/26°

　　最小离地间隙(mm)210

　　上市日期2005年10月

　　售价10万元左右(预计)