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财政部将用税收杠杆鼓励发展低排放低能耗汽车

http://www.sina.com.cn  2005年10月28日 07:57  中国汽车报

  本报讯 记者 楼聃 北京报道 “中国汽车工业需要发展,但首先要适合中国国情,财政部将通过财税政策,鼓励发展低排放和低能耗汽车。” 10月16日,在河北香河举行的第七届20国财长和央行行长会议新闻发布会上,就本报记者提出的高油价对中国经济,尤其是汽车产业的影响以及财政部的对策这一问题,财政部部长金人庆明确作出上述表态。

  对于目前居高不下的国际油价,金人庆表示非常关注,他指出,“中国每年要进口一亿多吨石油,高油价要让中国每年为此多付出一、两百亿美元,给中国经济,尤其是交通运输行业的发展带来阴影,但是由于中国的能源供应主要是煤炭而非石油,因此这种影响相当有限。”

  在此次20国财长和央行行长会议上,高位波动的石油价格也引起所有与会国的关注。澳大利亚财长科斯特洛在新闻发布会上透露了一个重要的信息:所有与会国已经达成了一个共识,提高炼油能力,节约能源,使国际市场石油供需达到平衡,把市场石油价格恢复到一个合理水平,20国集团将在明年制定一系列方案,来共同解决这一问题。

  金人庆还表示:“要解决能源问题,主要靠中国自身,此外还要加强国际合作。现在我们首先希望的是着手逐步理顺油价,而在财政上将主要通过财税政策来鼓励节约,寻找替代性能源产品,以及合作开发多种能源。”

  包括中国在内,20国财长和央行行长已经决心实施必要的财政、货币和汇率政策,加快结构调整,同时强调节约能源和提高能效,包括利用和转让新技术,开发替代和可再生能源,以应对高油价以及高度膨胀的保护主义的影响。

  最后,金人庆再次强调:“中国汽车工业的发展要适合中国国情,从节约能源的角度出发,中国要多生产低排放和低能耗汽车,发展公共交通运输也应当放在更重要的位置。”

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