备受众多进口车经销商和消费者关注的“落地完税”制度从10月1日起正式实施。记者目前了解到，由于缺乏具体的实施举措，各大保税区与进口车经销商对此普遍持观望态度。而我市作为二级进口车城市，进口车商受的影响很小。

　　市内一进口车商告诉记者，海关总署的联合公告还只是一个政策性的文件，具体的操作实施细节还没有出台。由于此前落地完税已是“雷声隆隆”，众多中小进口车经销商已经选择了退市，因此国庆期间各保税区众多有实力的经销商并没有感觉到太大变化。

　　他表示，进口车商由于承担了很大的资金压力和成本，所以从长远来看，车商会将这部分成本转嫁到消费者头上，而且今后逐渐规范整合市场的结果就是进口车车商会越来越少，届时，价格会上扬。

　　另记者了解到，“落地完税”政策实施后，对于一些销量较大的进口车如宝马、奔驰、VOLVO等受到的影响很大。而对于销量较小的劳斯莱斯、宾利、法拉利等豪华车来说，由于它们亚太区总代理往往都在香港，而这些车并非以量取胜，因此“落地完税”对这类车的影响较小。日子最好过的显然是日产、雷克萨斯等品牌专卖经销商，由于它们经销的产品都由对应的日产和丰田中国公司直接进口，无需承担太多的周转车辆导致的资金压力。

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　　何为“落地完税”(主)

　　海关总署、商务部、国家发改委三部委联合公告称，10月1日起正式实施“落地完税”。根据该政策，自实施之日起，以进入国内市场为目的的汽车应直接在口岸海关办理进口报关、纳税等手续，保税区不得再存放以进入国内市场为目的的进口汽车，保税区海关将不再为此类汽车办理进口报关、纳税等手续。根据公告，采取“落地完税”政策之后，进口汽车一旦到达海关就需要申请报关，并交纳关税、增值税和消费税总计65%左右的综合税。记者叶川