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曙光傲龙CUV伊顿越野赛

http://www.sina.com.cn  2005年10月11日 15:06  新浪汽车

  新浪汽车讯 2005年9月 25 日 ,美国伊顿公司主办的伊顿差速器产品展示会暨越野车趣味赛在北京金港汽车公园顺利落幕,来自曙光、长城、北汽和长丰猎豹等众多使用伊顿差速器的国产SUV品牌,都带来了各自最新车款参加了本次赛事,众多的越野车爱好者和来自全国各地的几十名记者,一起体验了趣味测试游戏和激情试驾活动。

  北京金港汽车公园越野赛道,作为全国汽车场地越野赛分赛场地之一,一直以障碍设置的科学性和趣味性广为越野爱好者们所熟知。为了增加活动的趣味性,主办方在原先16个障碍基础上增设了连续弯道、路槽、起伏路线、泥泞路、减速坝、壕沟等多处障碍,因此,在这样的路况上试驾,不仅对驾驶者来说是一个技巧和心理的考验,更是对越野车辆的适应能力提出了更高的要求。来自曙光汽车集团、一袭标准赛车装扮的傲龙CUV超级两驱,成为整个活动中表现最为惹眼的焦点车型,傲龙CUV超级两驱不仅外形设计美观,其稳定的底盘表现更是将曙光车桥和伊顿差速器的性能体现得淋漓尽致,成为当天行驶稳定性和通过性最为突出的赛车,赢得了驾驶者和伊顿公司一致的赞誉。

  主办方伊顿公司(EATON)是世界范围内最知名的差速器生产厂家,其生产的差速器广泛应用在各种越野车上,伊顿的机械锁式差速器一直是国内越野爱好者的最爱;而辽宁曙光汽车集团股份有限公司则是伊顿在中国内地的战略合作伙伴,是伊顿差速锁在中国内地的独家分销商,并拥有对伊顿差速器进行适应性改装和生产的权利,因此,在本次展示会上,曙光汽车集团的傲龙CUV超级两驱能够在众多SUV中脱颖而出成为焦点,其在对伊顿差速器匹配和性能理解方面的优势不可忽视!

  据悉,傲龙CUV是曙光汽车集团继挑战者、骄子和领航者之后的第四代都市休闲多功能用车,在吸收了以往三款SUV与三菱发动机的匹配经验之后,在车身、底盘、外观、内饰、动力等几个整车开发的重要组成部分,都针对中国市场和消费者需求进行了改进和创新,除保持和发展了曙光产品底盘扎实、行驶稳定的特征外,还增添了时尚、动感、科技等更为人性化的要素,今年六月份进入市场以来,傲龙CUV一直就是市场上倍受关注的焦点!

  傲龙CUV拥有精心调校过的2.4L 日本三菱发动机,可谓同档次SUV中低转速、大扭矩的代表作,拥有澎湃的牵引动力;凭借几十年的底盘生产技术,曙光汽车集团为傲龙定制了更为稳定的正宗CUV底盘,其最低离地间隙达到了220mm,比国内市场上的CUV的底盘都要高出20-40mm,极大提升了通过性;由伊顿公司专门为傲龙打造的超级越野装备——伊顿差速器,更是可以保证车辆在部分车轮打滑的情况下,合理的分配四个轮子的动力和附着力,从而顺利通过沙石、冰雪、泥泞等恶劣路面,最大可能性的提升了傲龙的爬升性和通过障碍路段的稳定性,使得傲龙的越野能力已经达到了目前国内中高档四驱越野车的水准!据业内人士介绍:“国际上最好的越野车悍马上配的也是这种差速器,可以说,傲龙绝对是同档次产品中爬坡和低段速性能最强的!”

  从伊顿越野趣味赛的现场来看,傲龙CUV拥有大气圆润的都市休闲外观,已经隐然超逾了市场上对国产SUV外观的既定观念,在越野表现方面,更可以说是重新定义了目前国产SUV产品的新标准,而其10.58万元-12.88万元之间售价,更是对国产中高档SUV的高性价比进行了完美诠释,如此翘楚之作,难怪可以上市以来始终处于热销抢购状态!

(编辑:黄浩)
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