新浪汽车讯 北京(2005年9月29日)——日产汽车公司日前宣布，4款日本车型的车内13种挥发性有机化合物(VOC)浓度已经降低到日本厚生劳动省制定的指导值之下。这4款车型分别是：全新改款的Cube 和紧凑型车Cube Cubic，5月份推出的新型Serena厢式车和8月份推出的全新改款March紧凑型车。日产还将继续努力，稳步增加能够达到这一水准的车型数量。

　　在中国，日产汽车公司还积极参与、协助中国政府制定中国VOC标准，成为制定此标准的协作企业中唯一的日系企业。日产汽车公司在华合资企业东风日产乘用车公司生产的天籁和骐达所采用的内饰材料与日本相同车型使用的内饰材料相同，有效的减少了挥发性有机化合物的浓度，提高了车内空气质量。

　　挥发性有机化合物是指一些在室温下易挥发的化学物质，例如甲醛、甲苯等。这类物质被视为“室内污染综合症”的重要诱因之一，近年来引起了广泛的社会关注。挥发性有机化合物会刺激人的鼻腔和咽喉，引发多种疾病。

　　日产利用日本自动车工业协会的检测方法，已经验证全新改款的Cube和Cube Cubic、新型Serena和全新改款的March车的车内挥发性有机化合物浓度均低于日本厚生劳动省制定的指导值。

　　日本自动车工业协会对于车内挥发性有机化合物的评估标准是今年2月份制定的，同时考虑到了车内污染和一般室内污染的区别。

　　日产汽车公司数年来一直致力于改善车内环境。其中包括采用带有杀菌功能的Plasmacluster IonTM空调，通过等离子来彻底去除车内空气中的细菌。另外，车窗还采用了绿色的防紫外线玻璃，可以有效阻挡90%的紫外线。

　　日产汽车公司还在努力减少车内挥发性有机化合物的浓度，主要措施是将座椅、车门内饰、地垫和其他内饰材料换成不含或仅含少量挥发性有机化合物的材料。这些改进已经应用在风雅(FUGA)、Lafesta和Note车上。