本报“告诉你一个真实的油耗”大型有奖调查活动本周推出终结版,对市场主流车型油耗作全面解读
7月底,汽车燃油价格再次上涨,并在众多车主和准车主中造成了相当大的心理影响,甚至影响到了用车行为,油耗问题成为人们关注的焦点。从8月15日开始,本报全面展开了历时1个多月的真实油耗有奖调查,共计回收3565份有效问卷。经对样本数据严格统计,现将读者最为关心的30款主流车型的实际油耗全面揭晓,供读者朋友参考。
民意所向
油耗调查牵动车主神经
车主们对于真实油耗的关注度远远超出了本报预期。参与调查的读者中有大学教授、公安干警、公司老总,参评车型中从宝马、奥迪到大街上随处可见的微型车、经济型车,总计达到120余种。
在回执表中,不少车主不但详细记载了爱车的油耗,还热心推荐自己的节油经验。欧宝车主时女士等人甚至在调查表中附了她们几年来每一次加油量、行驶里程数和百公里油耗水平,并制作出了实际油耗示意图。
有着9年驾龄的张先生称,真实油耗调查方式对将要购车或准备换车的人是一份很好的参考依据,“本人属工薪一族,对车辆油耗极为关注,希望能通过此次调查了解到更多家用型轿车的真实耗油情况。”
赛欧车主杨先生称,他希望通过本报把自己的经验告诉其他赛欧车主:不论什么挡位,转速最好保持在2000转左右才最省油;在高速路上如果速度超过110公里,油耗会上升很快,到150公里时车子就成了“油老虎”了。
全国关注
热心车主跨省参与
记者在整理调查问卷时发现,参与本次调查的车主已突破四川范围,重庆、大连、山东等地都有很多消费者积极投票。家在内蒙古的雅阁车主兰先生称在网上看到成都商报的调查活动后,就想将自己的实际油耗告诉大家,与大家共同交流。与此同时,上周有关八大热点车型的油耗调查情况被搜狐等网站转载后,全国各地网友都加入到了讨论之中。
厂商反馈
主动跟进帮客户节油
此前,本报真实油耗调查中刊出斯柯达-速派车主梁先生反映油耗较高的情况,引起了斯柯达经销商建国汽贸的重视,该公司立即与车主取得联系,表示愿意为其免费进行车辆检测,找出油耗高的原因。
为了证实梁先生的斯柯达-速派油耗过高只是个别现象,该公司还特意回访了部分斯柯达-速派客户。从回访资料来看,某科研单位的速派2.8L的百公里平均油耗约为13L,刘先生的速派1.8T百公里平均油耗约为10L。该公司负责人表示,油耗高低除了与车主的驾驶习惯有关外,还与车辆保养和使用情况有关。在车辆使用处于正常状态的情况下,相同车型的平均真实油耗不会相差太大,如果出现大的偏差,则可能是由于车辆故障引起,因此希望能够为梁先生进行一次免费车辆检测,找出油耗高的原因。正在金堂的梁先生得知此消息后非常高兴,他说他这辆车并不是在建国汽贸买的,没想到还是能得到车商如此的关心。
此外,随着油耗调查的深入,更多厂商在营销过程中更为注重车型的“节油”性能,并不断推出新的措施,比如开展“节油培训班”等以帮助车主提高节油技能。
30款市场主流车型真实油耗一览表
富康16V(有效问卷96份)
理论油耗:6.5L/100km;平均真实油耗:市区开空调7.8L/100km;市区不开空调7.2L/100km;郊区道路7L/100km。
爱丽舍16V手动挡(有效问卷64份)
理论油耗:6.1L/100km;平均真实油耗:市区开空调8.5L/100km;市区不开空调7.9L/100km;郊区道路(含高速)开空调7.2L/100km。
1.3L派力奥(有效问卷80份)
理论油耗:5L/100km;平均真实油耗:市区开空调7.8L/100km;市区不开空调6.8L/100km;郊区道路5.6L/100km。
理论油耗:5.7L/100km;平均真实油耗:市区开空调9.0L/100km;市区不开空调8.7L/100km;郊区道路8.6L/100km。
理论油耗:6.6L/100km;平均真实油耗:城区开空调9.3L/100km;城区不开空调9.2L/100km;郊区道路8.9L/100km。
理论油耗:5.6L/100km;平均真实油耗:城区开空调9.3L/100km;城区不开空调9.1L/100km;郊区道路8.9L/100km。
捷达都市春天(有效问卷40份)
理论油耗:7.1L/100km;平均真实油耗:市区开空调9L/100km;市区不开空调8L/100km;郊区道路(含高速)开空调7.9 L/100km 。
理论油耗:6L/100公里;平均真实油耗:城区开空调7.9L/100km;城区不开空调7.5L/100km;郊区道路7L/100km。
菱帅GLXi基本型(有效问卷35份)
理论油耗:4.5L/100km;平均真实油耗:市区开空调7.8L/100km;市区不开空调7L/100km;郊区道路7.5L/100km。
嘉年华05款(有效问卷27份)
理论油耗:5.9L/100km;平均真实油耗:市区开空调9L/100km;市区不开空调8L/100km;郊区道路8.5L/100km。
波罗1.4(有效问卷63份)
理论油耗:5.8L/100km;平均真实油耗:市区开空调7.6L/100km;市区不开空调7.3L/100km;郊区道路6.8L/100km。
奥拓都市贝贝(有效问卷83份)
理论油耗:4L/100km;平均真实油耗:市区不开空调5.2L/100km;市区开空调6.2L/100km;郊区道路(含高速)开空调6 L/100km。
QQ 0.8L (有效问卷96份)
理论油耗:4.2L/100km;平均真实油耗:市区不开空调5.56L/100km;市区开空调6.53L/100km;郊区道路(含高速)开空调6.03L/100km。
新福莱尔 0.8L (有效问卷76份)
理论油耗:4.4L/100km;平均真实油耗:市区不开空调6.0L/100km;市区开空调6.7L/100km;郊区道路(含高速)开空调油耗5.6L/100km。
路宝7110 1.1L(有效问卷69份)
理论油耗:4.5L/100km;平均真实油耗:市区不开空调5.7L/100km;市区开空调6.5L/100km;郊区道路(含高速)开空调6.3 L/100km。
雪佛兰SPARK0.8L(有效问卷64份)
理论油耗:4.0L/100km;平均真实油耗:市区不开空调5.6L/100km;市区开空调6.2L/100km;郊区道路(含高速)开空调油耗5.3L/100km。
北斗星7110A(有效问卷46份)
理论油耗:5.0L/100km;平均真实油耗:市区不开空调6.2L/100km;市区开空调7L/100km;郊区(含高速)开空调油耗6.5L/100km。
宝马318i (有效问卷18份)
理论油耗8.1L/100km;平均真实油耗:市区开空调12.6L/100km;市区不开空调11.2L/100km,郊区道路(含高速)开空调10.2L/100km;。
花冠1.8L (有效问卷52份)
理论油耗6.1L/100km;平均真实油耗:市区开空调9.5L/100km;市区不开空调8.6L/100km;郊区道路(含高速)开空调7.6L/100km。
雅阁2.4自动挡(有效问卷38例)
理论油耗:8.2L/100km;平均真实油耗:市区不开空调11.9L/100km;市区开空调12.6L/100km;郊区道路(含高速)开空调9.5 L/100km。
马自达6 豪华型 (有效问卷31份)
理论油耗:6.7L/100km;平均真实油耗:市区不开空调10L/100km;市区开空调13L/100km;郊区道路(含高速)开空调11L/100km。
蒙迪欧2.0尊贵型(有效问卷33份)
理论油耗:8.1L/100km;平均真实油耗:市区不开空调10L/100km;市区开空调12.5L/100km;郊区道路(含高速)开空调11.5 L/100km。
天籁230JM (有效问卷17份)
理论油耗7.3L/100km;平均真实油耗:市区不开空调9.5L/100km;市区开空调11L/100km;C、郊区道路(含高速)开空调10.5L/100km。
帕萨特2.0 (有效问卷28份)
理论油耗7.9L/100km;平均真实油耗:市区开空调10.5L/100km;市区不开空调9.5L/100km;郊区道路8.6L/100km。
奥迪2.4LA6 (有效问卷42份)
理论油耗6.8 L/100km;平均真实油耗:市区开空调16L/100km;市区不开空调14L/100km;郊区道路11L/100km。
理论油耗6.7~10.7L/100km;平均真实油耗:市区开空调12.2L/100km,城区不开空调11.7L/100km,郊区道路10.1L/100km。
2.4手动欧蓝德(有效问卷17份)
理论油耗:5.8L/100km;平均真实油耗:市区不开空调7.5L/100km,市区开空调8.5L/100km,郊区道路(含高速)开空调8L/100km。
长城哈弗CUV(有效问卷15份)
理论油耗:9.4L/100km;平均真实油耗:城区开空调11.3L/100km,城区不开空调10.6L/100km;郊区道路9.9L/100km。
理论油耗:12L/100km;平均真实油耗:市区开空调17.6L/100km;市区不开空调16L/100km;郊区道路(含高速)开空调13.6L/100km。
理论油耗:6.5L/100km;平均真实油耗:市区开空调9.5L/100km;市区不开空调8.7L/100km;郊区道路(含高速)开空调8L/100km。(本报记者 张国鸿)
真实油耗 购车的重要参考
在本次油耗调查开始之前,人们只能知道厂家提供的理论油耗,而实际的真实用车油耗远没有理论油耗那样理想。厂家对每款车型都给出了理论油耗值,但在实际用车过程中人们发现,真实油耗与理论油耗往往有较大的区别。实际用车过程中真实油耗到底是多少?这成为大家共同关心的话题。据东风雪铁龙西南代表处行销经理王兴邦介绍,现在的消费者在购车前,总喜欢追问实际真实油耗;许多消费者已将油耗问题作为购车的第一条件。
由于同一车型的实际油耗在不同的使用环境中会不同,不同的驾驶习惯、不同的车况都会造成油耗值的不同;因而本次调查得出的数据只能是一个平均估计值,但我们相信,由驾驶者们提供的综合油耗值才是最有参考价值的。(本报记者 张国鸿)
真实油耗高出理论油耗43%
在本次调查开始以来,本报共收到3565份有效问卷,其中,99.3%的车主提供的数据都显示实际油耗高于理论油耗,81%的车主在城区道路状况下开空调,实际油耗高出理论油耗40%以上;不开空调真实油耗高出理论油耗30%以上;另有8%的车辆实际油耗是理论油耗的1倍以上。3.4%的车主表示,只有在高速公路正常行驶状况下,实际油耗才会接近理论油耗。综合各方面数据统计,总体来看真实油耗要高出理论油耗43%。
在统计分析过程中,记者发现,大多数车型在不同用户手中的实际油耗相差会很大,同等环境中最高油耗与最低油耗相差在3L左右,这种差距往往与驾驶方法有很大关系。如果少加几脚油、少超几次车,相信平均每百公里节约1L油是能够做到的,这样算来,一辆车开到20万公里时就可节油2000L。(张国鸿)
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