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燃油税开征临近 小排量车获得新生

http://www.sina.com.cn 2005年09月21日 09:04 上海青年报

  “随着燃油税开征的临近,小排量车的春天也将随之到来。”业内人士表示,“燃油税的开征不仅增加车主的节能意识,而且会调整目前车市车型结构。燃油税的征收,实际上是利用市场手段来引导消费者使用小排车汽车。”

  不少生产微型车的厂家也对此持一种乐观的态度。哈飞汽车股份有限公司销售副总张抗洪在接受媒体采访时曾表示:“燃油税一旦征收,对小型车的销售肯定有好处。”从去
年11月份开始,路宝车每月的销售量增长幅度都在30%以上,虽然这并不是受“燃油税即将开征”消息的影响,但是却有一定的连带关系。

  如果

燃油税定为40%以下的税率,对于
小排量车
来说,将更加经济实惠。一辆
发动机
排量在1.0升以下的小车,油耗基本在每百公里5升以下,这与排量1.6升的家庭经济型轿车比,每百公里要省4升油左右,而与2.5—3.0升大排量高档车相比,每百公里要省8升—10升油。如果一辆家用车每月跑1500公里,1.0升比1.6升节油60升左右,一年下来可以节油720多升。以现在的油价为基础计算,每车每年可以节约近3074元左右。


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