新浪汽车讯 迄今为止国内最大规模的年度专业新车测评活动——“中国年度车型”评选已经正式展开。18款年度新车将一起角逐有“车坛奥斯卡”之称的“中国2006年度车型”。从整体水平来看，今年国产新车强于往年。

　　这18款年度新车分别为：

　　轿车组(12款)

　　1、一汽-大众奥迪A6L

　　2、华晨宝马3系

　　3、上海通用雪佛兰乐骋

　　4、上海通用雪佛兰景程

　　5、北京现代NF御翔

　　6、东风日产颐达

　　7、东风日产骐达

　　8、长安铃木雨燕

　　9、一汽丰田皇冠

　　10、一汽丰田锐志

　　11、长安福特福克斯

　　12、东风悦达起亚赛拉图

　　SUV组(6款)

　　1.奇瑞瑞虎

　　2.东风本田CR-V

　　3.长城哈弗CUV

　　4.北京现代途胜

　　5.猎豹三菱帕杰罗

　　6. 凯迪拉克SRX

　　这项由专业的汽车消费杂志——《汽车族》主办的“中国年度车型”评选活动汇集了国内汽车业界顶级的专家学者，至今已经成功举办了三届，由于“中国年度车型”的巨大成功，也引发了几十个车型评选的模仿秀。面对如今汽车奖项满天飞的状况，组委会传来的消息称，有模仿是好事，证明了“中国年度车型”评选的影响力，但是重要性、领先性和价值这三个核心方面的表现，是“中国年度车型”一贯需要坚持的，并且最终的大奖也只有一个，这也是《汽车族》“中国年度车型”评选区别于目前能够见到的国内各类汽车评选的最大不同。

　　“中国年度车型”评选源于北美“Car of the Year”评选，该评选创自1949年，至今为止已有56年的历史，成为北美乃至世界上最有影响力的汽车评选之一。“Car of the year”评选的精髓在于，一部汽车的优秀与否并不取决于它的高技术装备多少，也不取决于性能测试成绩的好坏，更不取决于它的设计理念是否前卫。“Car of the year”是综合了汽车本身特点之后着重于对汽车市场的影响，站在更高层面评价汽车的性能、价格因素以及对汽车市场的影响力和消费者可接受的程度。这不是大型的对比测试，它的深度(全方位的汽车性能评比)和广度(所有新车型)正是它能够长久发展，广受消费者和厂家重视的原因。

　　“中国年度车型”评选继承并发展了“Car of the Year”的精髓，是站在专家角度的专业新车测评。它不同于消费者投票的评选方式，而是所有入围车型都将依照严格的评选程序，对汽车的基本性能、包括动力性能、制动性能、操控性能等进行测评，从重要性、领先性和价值等方面得出最终获奖车型，是前瞻性和专业性的结合，对消费者和制造商都具有相当的指导和激励作用。