随着近期油价上涨的影响，国内中小型SUV品牌承受着越来越大的压力。然而，SUV市场的顶级高端品牌们，因其用户不会在乎油价的涨落，所以更把精力放在品牌的竞争上。

　　8月30日，新任捷豹、路虎中国区总经理及首席汽车集团中国区副总裁瑞德夫将路虎的最新车型——搭载4.4升32阀四凸轮V8发动机的全新揽胜06款及路虎揽胜运动版带到了北京日坛。

　　瑞德夫告诉记者，路虎在2个月内继推出发现3后，又一次将其世界顶级的全新产品推向中国市场，足以说明中国豪华越野车市场具备强大吸引力。

　　据了解，作为英国的国宝级产品、皇室的御用车，路虎品牌几十年来在世界豪华越野车市场拥有“越野之王”的美誉。随着中国汽车市场需求的迅猛增长，全尺寸豪华SUV细分市场成为近来竞争的焦点：8月18日，搭载V8发动机售价98万元的雷克萨斯顶级SUV LX470在北京上市，此前福特汽车搭载5.4升3气门V8新型发动机的大型豪华SUV林肯领航员、4.2升V8款中国版豪华SUV大众途锐、4.8升宝马X5、4.5升V8全铝发动机的保时捷Cayenne s等百万元级豪华SUV先后进军中国市场。瑞德夫对记者说，它们在中国市场都是路虎的竞争对手。他认为，在高端suv市场竞争中，获胜的关键因素首要是品牌，其次是服务。而这恰是路虎的优势所在。

　　虽然竞争激烈，但路虎在中国最大的授权进口商——北京惠通陆华汽车销售有限公司董事总经理张晔对路虎揽胜运动版及揽胜06款在中国市场的前景充满信心。据张晔介绍，目前一座严格按照英国路虎标准建立的全球第25家路虎越野驾驶体验中心正在北京昌平白羊沟景区建设中，预计在今年10月份可以开展初期培训课程。

　　本报记者 史天舒