上周参加什邡市的旅游开发论坛，会上专家学者各抒已见，谈到GDP这个东西，给我留下了深刻的印象。过去地方政府看政绩，首先就把GDP的增长拿出来说事，好象这个东西的增长幅度不大，就是经济工作抓的不好，领导干部要想更上一层楼，总缺少一点资本。于是，大家都去主抓这个增长，一位数还不行，两位数才算拿得出手。而这个东西带来的是什么呢？虚报浮夸，为了局部的利益，造成全社会资源的浪费，问题严重了，以至于国家统计局把各省的GDP发布权收回去。针对这种情况，有专家学者提出“绿色GDP”的概念，不过是希望小到各个县市，大到国家，重新审视GDP，借鉴发达国家的经验教训，在经济建设和构建和谐社会的过程中少走弯路而已。

　　2005花都汽车论坛上，龙永图和何光远两位社会公众人物就中国汽车自主品牌的话题的各自表述，在社会上产生了广泛的影响。允许打个比方的话，我倒觉得龙永图的东西更象是在片面追求GDP，而何光远的说法就是要绿色GDP。

　　GDP要有质量才是真正的、有意义的GDP，同样，汽车工业的发展，不重视开发和发展自主品牌，在制定产业政策的时候，听任国外品牌吞噬中国品牌，尽管中国的汽车产量因此上去了，质量也上去了，不可否认，也有了税收和就业机会，所谓全球经济一体化的好处终于来了。但是，谁得到的好处最多呢？当然是品牌归谁，谁得的好处就最多。即使“其中许多核心零部件和核心的技术都是在中国开发，在中国使用”，那还是人家外国人的，人家哪天想不干了，或者以此来要挟一下中国政府，肯定能轻易达到目的。全球经济一体化嘛，资金、技术想抽走就抽走，你是签了字，画了押的。那时的中国政府只好干瞪眼，只怪自己的部级官员当初在合同面前没看清楚。

　　经济建设，中国人走的弯路太多了，追求GDP是一个例子，没有自主品牌的汽车工业必将又是一个例子。而没有自主品牌更可怕。全球经济一体化是谁提出的？谁最积极？是富人，是7国集团。中国跨入了富人俱乐部了吗？GDP告诉我们，快了，而绿色GDP却说还早。我们该相信谁呢？假如这样的论坛放在东南亚、拉美、中东、非洲，龙永图大力鼓吹全球经济一体化，那我倒要为他叫一声好。

　　不是你制定的东西，你就没有话语权，显然，最终保障的就不是你的利益。今天中国大街上满地跑的汽车品牌又是谁的呢？是7国集团的。人家带着品牌来中国就是为了赚钱，占大股份的。可见，缺少了自主品牌，获利就不是最大化的。不是最大化的东西，干嘛那么积极主张呢？

　　龙永图先生说“我们不能够为自主品牌而搞什么自主品牌”。看来，他是在用过去政治挂帅的传统观念来看待我们今天的企业家、投资人了。对于企业家、投资人来说，谁不想赚钱，谁不想发展。要说真话的话，大概当今的社会，没有人单纯为了自主品牌而办企业了吧。 自主品牌大多数的情况下，是为自己赚取最大利润的最大保证。外国人知道，中国的企业家也知道，政府里的官员知道，老百姓也知道。龙永图先生却不知道。所以，这段发言，最没有水平。他完全用不着根据暂时没有起色的民族汽车工业而来气。假使政府号令国有银行行长、计委主任、人事局长、工商局长、税务局长等大大小小的官员，没事多往民营汽车企业跑跑，带着包去，空着手回来(严禁空着手去，带着包回来)，等过个三五年，再来看，还有没有起色？

　　好在中国高层都认识到了片面追求GDP的危害性，见多识广，固然也大都知道自主品牌的重要性，绝不会为了自主品牌而搞什么自主品牌的全面开花。所以，龙何两位的争论，只是集中在民间，大家一阵嘴上的快意罢了。国内有觉悟、有水平的官员很多，可以放心：龙永图先生的一家之言，在政府制定国家的汽车产业发展政策时仅供参考而已。

　　( 作者： 新浪青年汽车论坛评论员 杨栩 )