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哈语梦想之旅:敦煌莫高窟 艰难的寻找

http://www.sina.com.cn  2005年08月30日 15:09  新浪汽车

  8月28日

  公元366年,也就是1639年前,那个率先拎着锤子、钎子、笔和颜料,在敦煌附近的崖石上凿出洞穴,立上彩色塑像并且画出笨拙壁画的人,肯定没有想到,他(她)会在沙漠的横断面上,开辟出一处宏伟的、流芳百世的艺术大宝库,并且在历史的喧闹中,搭建了一个涵盖着宗教、经济、民族、文化、科技等五花八门内容的平台。

  也许,当初的人们太相信美好了,太愿意展示自己的才艺了,太喜欢把信仰与希望寄托给虚幻的泥尊彩像了,所以他们世代传承,在风沙弥漫中栽下了这片温文尔雅的人文之林。

  也许,当初的人们太放心子孙后代了,太依赖沙漠的干爽气候和孤寂位置了,于是他们象是给一个大火炉添柴似的,从北凉、北魏到隋唐五代,从西夏再到元代,前仆后继,披肝沥胆,燃烧心血和智慧,指望着留给炎黄儿女一大桌享用不尽的精神大餐。

  现在,我们就徜徉在古人积攒下来的奇迹里。听狂风吼叫,忍沙土侵袭,在鸟语花香、甬路栏杆中,用逛公园式的悠闲,花一百元钞票,在492个洞窟里有选择有限制地钻进钻出,在45000平方米的壁画间蜻蜓点水,在2400尊彩塑中挂一漏万。借着微弱的光,浏览着似懂非懂的“瑰宝”,有人努力调动着民族自豪感,有人大呼小叫地以山崖为背景拍照留念。洞里的规矩,可以把摄影、照相的闪光灯拒之门外,但挡不住游客嘴里喷出的每年几十公斤的二氧化碳。壁画们、泥塑们眼下的日子肯定比往昔舒服若干倍,但他们未来的命运究竟如何,那要靠时间去佐证。就人的本性和能力而言,保护比破坏要难得多。

  我是驾驶毕加索轿车来到敦煌的,所以我情不自禁地把法国大画家毕加索跟莫高窟里的壁画联系起来,我甚至猜测,在勾勒毕加索轿车的独特线条和浪漫流畅的外观造型时,设计师们是不是也受到敦煌壁画的某些启发呢?

  与绚丽的艺术相比,我这个才疏学浅的粗人,更记住了那个藏经洞的故事,更注意到了被炊烟熏黑了的痕迹、被子弹棍棒击打得残缺不全的泥塑、被英文、俄文字母破坏了的壁画,以及在佛像群里间或出现的空缺。我故作深沉地想,当一个国家的富强安定都没有保障的时候,文化遗产就是被弃荒郊野岭的孤儿;当一个民族的整体修养尚未达到一定高度的时候,让人们珍惜历史文明、领悟幽深文化,简直就是瞎子点灯!

  藏经洞,曾珍藏着5万多件经、史、子、集。19世纪初,当那位道士无意间从沙堆里发现这个秘密之后,他怀着对政府的信赖,把消息泄露出去,也把恶贼吸引过来。兵荒马乱,权势更替,看守先人的遗物远远不如夺取执政地位更重要,草民百姓赤手空拳,即使满怀赤诚也无能为力,何况整日里要为衣食冷暖而忧愁,那么,莫高窟必然成为不设防的孤堡。在经过俄人、日人、欧美人肆无忌惮地清洗之后,我们如今只能从8千余件残缺不全的篇什中拼凑着祖宗们的睿智和高深。

  民国混战,我们的军队把白俄俘虏关押在此,却忘了他们要升火做饭,更疏忽了他们怀里偷藏的武器,尤其马虎了他们对华夏文明的嫉恨。空旷的沙漠飘起了炊烟,精美的洞窟响起了乒乓声,便溺横流,臭气冲天,佛尊的肢体惨糟损毁,精美的墙壁涂上了污浊。

  那是天大的不幸,但更不幸的是我们并没有觉悟、也没有能力及时地把安全赋予莫高窟。一直到20世纪80年代之前,这块神圣的领地依然可以轻易地留下顽童的嬉笑和玩耍,他们在墙上划刻深深的沟痕,就好比在草纸上练习画猫画狗;他们从墙上抠掉一幅佛像作为玩物,就如同在树林里采撷一片叶子。不幸中的大幸在于,在禽兽不如的文革期间,得益于某位高层人士的一句话,革命小将老将们饶恕了莫高窟的封资修,否则,我们极有可能再造一个历史空白。

  岁月,就这么冷竣地记载了莫高窟的辉煌和衰败,在可知与不可知的客观过程中,用博大的内存和流淌的时间积攒,让科研人员无奈地修补着完美,让艺术创作人员执著地咀嚼着灵感,让游客们心情复杂地流连于肃穆与遗憾之间,把各自的神态跟身后安详的山洞对接起来,得以庄严地向亲朋好友宣布:嘻嘻,我,去过敦煌!

  专门从拍照的意义上说,看历史遗产与看历史遗产的仿制品,有什么区别呢?我觉得,区别就是这些历史遗产的寿命是短还是长。

  一位清洁工手持工具,在林荫道上拣拾着果核、废纸、烟头。一些穿着统一服装的导游,悠闲地散坐在长椅上,一边聊天一边等待着游客的召唤。兜售各种与历史有关或无关的商铺,稀稀拉拉逗留着讨价还价的游人。停车场的收费员截住一辆车,司机比画着解释着什么。细沙如流水,漫过笔直平坦的公路,轮胎碾过,尘埃翻腾,莫高窟顿时淹没在远处。跟随“龙腾天下——东风雪铁龙梦想之旅”的车队告别了敦煌,我从毕加索的后视镜里,只能瞥到一片混沌,望前方,一条笔直的大道一眼望不到边......

(编辑:黄浩)
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