毋庸置疑，相比其它车型细分市场的平淡沉寂，如今国内的豪华车市可谓是风景这边独好———不仅是豪车消费方兴未艾，保有量迅速增长，即便是诸如“身价动辄几百上千万元的迈巴赫、宾利车展现场被抢购”、“山西煤矿老板一掷万金批量购进悍马豪车”这样的消息，也已成了人们茶余饭后的谈资。

　　据此得出“中国正成为世界新兴的豪车集中消费地”的结论，相信不会有人再表示异议。于是，由此衍生出一个个新的话题———是谁构成了国内日益庞大的豪车消费群体？那些几近天价的车中“贵族”又是谁在为它们买单？

　　实力精英型

　　(购买豪车以体现实力，彰显身份，品牌是其考虑的首要因素。)

　　重庆顺庆汽车公司年轻的老总张文礼，每天都开着他那辆价值过百万元的黑色奔驰S320驰骋商海。约见客户，处理公司事务，拥有这样一辆身价不菲的坐驾，让他深感从容而自信。“开这样一辆车跟客户谈业务，人家对你公司的资金实力会有一个起码的信任。”谈及当初购车的念头，他坦言相告。

　　和他一样，绝大多数奔驰、宝马、林肯及凯迪拉克等豪华轿车的购买者，都是企业、公司的决策管理者。事业成功，经济基础雄厚，商务交往频繁，是他们共同的特点。因此需要一辆与身份相匹配的高档坐驾，一方面体现企业的实力，增加商务谈判的“砝码”；一方面提升个人身价，显示其对财富的运用与掌控，这成为这类“实力精英”人物消费豪华轿车的主要动机。

　　热衷车型：品牌是这部分车主消费理念的核心价值，越是家喻户晓、耳熟能详的名牌车型，越是能赢得他们的青睐，其中被视为“豪华轿车代名词”的奔驰、宝马尤为他们钟爱。当然，奔驰须是S级，宝马则首选7系列；车身颜色以大气稳重、高贵典雅的黑色为主，这也是豪华轿车领域公认的“经典色”，香槟金色的宝马新7系也得到了不少车主的认可。此外，曾经曲高和寡的劳斯莱斯、宾利、捷豹、大众辉腾等豪门车型，如今国内也不乏问津者。

　　成功内敛型

　　(事业成功，但个性稳重，绝不张扬，那些品质出众但风格内敛的车型是他们的最爱。)

　　多年事业的积累，使得从事广告传媒业的任辉已然跻身“成功人士”之列。和他一贯低调平和的处事风格相得益彰，他现在驾驶的那辆VolvoS80，同样是豪华轿车品牌中“务实车型”———虽外形并不夸张炫耀，但品质绝对出类拔萃，尤其是Volvo赖以成名的超群安全性能，更是让它生性稳重的主人倍感可靠信赖。

　　这部分“买单者”正日益成为豪华轿车消费群体的主流，记者从重庆西南富豪汽车公司获得的数据即印证了这一点：仅今年上半年，该公司Volvo系列车型的销量就较去年同期增长了约120%，如此大幅度地增长，在豪华轿车细分市场中也是不多见的。这类消费人群的壮大，一方面显示出随着国民经济的发展，国人豪车消费能力正逐渐得到释放；另一方面，也表明我国汽车消费市场正逐渐走向理性成熟。

　　热衷车型：在注重品牌、品质之外，风格稳健大方、内敛含蓄的车型显然更加符合这类消费者的秉性。在他们看来，事业成功是个人智慧与奋斗的结果，因而不愿被人归为一夜乍富的“暴发户”之流。同样技术领先、做工考究、配置务实的VolvoS80、奥迪A8、A6、丰田皇冠、别克荣御等车型，就成为了他们心目中的最佳候选。

　　年轻另类型

　　(年轻，有相当经济实力，懂得享受生活，不把汽车视为交通工具，而是满足个性张扬的“成人玩具”。)

　　用时下流行的观点来衡量，不过三十出头的张悸算是“年轻新贵”一族的代表人物。从事着进口汽车的销售业务，同时自己也是一个资格的汽车发烧友，新近开上了一辆号称“越野车中的劳斯莱斯”的路虎SUV，着实让身边的朋友们艳羡不已。用他的话来说：“车就是渲染个性的一件道具。”

　　和前面两类“买单者”相比，多以年轻人为主的这类消费者，与其说是掏钱买车，倒不如说是在为展示个性“买单”。按照市场价格来划分，在所有能被归为豪华一族的车型中，生猛豪放的SUV、动感激情的跑车，才真正能够匹配他们“与众不同”的消费取向。当然，这些车无一例外都已经是他们的第二或是第三辆车了。

　　热衷车型：要放在过去，这部分消费者一定会因为“有钱无处花”而深感郁闷。现在好了，大量进口豪华车型的涌入，在满足他们消费需求的同时，也让马路上多了许多别样的风景———悍马H2、路虎览胜、宝马X5、保时捷卡宴、奥迪TT……如此众多车族中的“稀有元素”都已出现在我们的眼前。(记者 吴键)