8月26日，广州，华普汽车组织媒体试驾了旗下的海域205和海迅205。试车的效果是理想的，虽然华普的这两款车依然有这样那样的问题，但总体质量与此前的印象相比，却有大幅的提升。这说明华普的产品正在不断改进，技术也在不断的提升。它后续的产品也自然值得期待。

　　名称较杂乱

　　先从名称说起。实际上，包括我在内的多名记者也是在追问了半天才搞明白华普汽车的“家谱”。我们此次试驾的海域205和海迅205只是华普旗下的两个产品。在华普名下，共有三大品牌，分别是海域、海迅和海尚。按产品分，共有海域205、海域303和即将推出市场的海域305,海尚有205和专为女姓用户开发的海尚206,海迅目前则有205一种。这其中，最为人熟知、销售量最大的可能也是海域303了。6款产品，分为三个品牌，每个品牌之间的名称又有所重叠。虽然华普公司希望通过这种方式区分各款车之间的不同定位，但这样更容易把人搞糊涂，至少我对这种做法是持保留意见的。

　　驾乘感有提升

　　先说海域205,这款车配备1.3升小排量发动机，这台发动机同样配备在吉利的优利欧上面，它的百公里标准油耗仅6升，最高时速则可达160公里／小时。实际测试中，感觉这款发动机的动力表现还是相当不错的，踩、放油门，发动机的响应都能及时，只是在转速超过4000转以后，声浪变得有些扰人。变速箱的前进挡尚算清晰，但倒挡入挡就属一般，比较模糊，一次入挡的几率不高。

　　整车的配置较过去有较大幅度的提升，中控锁、天窗等配置均已奉上，CD也是标准配置，只是内饰的材质尚显粗糙，有进一步提升的必要。不过看看5万多元的价格，似乎也不能有太多的挑剔。

　　海迅205其实可以看作是海域205的改版车。华普在这台车上用尽了跑车的元素，红黑的内饰风格、夸张的铝合金踏板、桶形座椅、金属的波棍都在极力彰显这款车的“跑格”，进入车厢，无疑你可以很熟悉的找到美人豹的影子。外形与海域205区别不大，只是换上了更有攻击性的大包围，同时车身颜色也是走极端的红色、黄色等，都是动感十足的颜色。

　　为了能给这款车提供更好的动力，海迅配搭了1.5升发动机，这款发动机的动力表现明显优于海域1.3升发动机，初段的加速相当有力。出色的还有这款海迅的波箱，入挡清晰、直接，全然没有海域所存在的缺点。方向盘的路感也属不错，指向较明确。底盘的支撑力也有得一赞，即使极端驾驶仍有不错的稳定性。

　　不足的是，离合的踏板过高，而且与油门的切合点很高，换挡时比较跟脚，影响了换挡的衔接感，尤其起步容易轰油或死火，细节方面仍有待做进一步改进。（高晓宁）

　　作者:高晓宁 编辑: