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张建军一路畅通梦想白话:西出阳关不孤独

http://www.sina.com.cn  2005年08月29日 17:21  新浪汽车

  8月26日[星期五,天气晴转阴]

  今天早晨,我们的车队特地把自己心爱的车洗得干干净净,用一个最好的形象来亲近我们大家都盼望已久的天下第一雄关——嘉峪关。

  车队刚刚驶出酒泉不久,电台中传来一声惊喜的呼喊:看车队右边。今天的天气不错,但可能是由于酒泉地区有酒钢等大型工矿企业,有一定的污染,又地处戈壁深处,沙尘较大,空气的能见度很差,但还是依稀可见远处的祁连雪山,这是我们车队出发以来第一次和雪山相会,大家都非常兴奋。

  在苍茫的戈壁滩上,一座雄伟的关城拔地而起,俯视着大地,扼守着河西走廊的咽喉,千百年来成为了抵御外敌,连接西域和中原大地的战略要冲,这就是嘉峪关。嘉峪关始建于明朝,其建筑具有典型的明朝风格,据当地人介绍,嘉峪关的建造充满了传奇色彩:其城楼的建造是从上向下的顺序,先把土堆到需要的高度,在上面建造城楼的顶子,建好后,再一边掏土一边镶入柱子等支撑顶子的材料,以此类推,最后把城楼建好,这样做主要是因为嘉峪关地处戈壁深处,风沙较大,免除了搭架子作业的危险,保证了人员的生命安全,方便了施工材料的运送,充分显示了我国古代劳动人民的聪明智慧。

  关于嘉峪关还有两个美丽的传说,而我觉得这应该都是真实发生了的事:

  一个传说讲的是在建造嘉峪关前,一个工匠计算了工程所需的砖瓦数量,并按照计算的结果准备,工程完成后仅仅剩余了一块城砖。

  另一个故事说的是在建造过程中,由于地势及建造的城楼很高,车马都上不去,材料只能人工搬运,严重影响了工程的进度,后来一个当地的老人想了一个巧妙的办法,用当地取之不尽的羊群来运送材料,虽然一头羊一次只能运送两块城砖,但由于数量众多,完全满足了工程的需要,大大提高了工程的进度。

  我们来到了嘉峪关的西门外,荒凉的戈壁滩上,几匹骆驼和远处的羊群在午后的阳光下显现出一丝凄凉和淡淡的忧伤,我们车队的到来,给这里带来了蓬勃的生机,此时此刻,古老和现代碰撞激越,得到了完美的统一,古人有“西出阳关无故人”的感叹,现在,驾驶着东风雪铁龙的四款爱车,我们有一种西出阳关多故人的感觉。

  (张建军)

(编辑:黄浩)
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