●QQ1.1性价比适中 ●福莱尔0.8还有让价空间

　　刚从学校出来的余小姐从事业务工作，每天城南城北东奔西跑。坐公交车太耗费时间，打车成本太高，经济不富裕的余小姐感觉急需一辆车作为代步工具。

　　中联汽车交易市场网络信息部陈欣为其推荐了两款“精灵鼠小弟”———微型车QQ和福莱尔。事实上，微型车因油耗小不但在新车市场越来越受到欢迎，而且因其占用资金少、周转快，在二手车市场也越来越受到二手车经销商的欢迎。

　　鼠小弟之一———QQ1.1

　　登记日期：2003年9月

　　行驶里程：1.9万公里

　　市场售价：3.98万元

　　这款QQ今年还不到“两岁”，因此从外观上看从头到脚跟新车没有太大区别，漆面光洁度很好，没有发现补漆的痕迹。从公里数看该车才行驶了不到2万公里，种种迹象说明这辆QQ没有出过远门。启动车辆后，发动机怠速运转很平稳。东安发动机算是比较成熟的产品，动力性能自然不差。打开空调后对动力的影响不是很大，没有明显的抖动感，制冷效果还可以。起步比较轻松，但在提速时油门的灵敏度不够，相比奥拓的提速能力稍显逊色。在通过颠簸路面时，由于QQ采用的螺旋弹簧非独立后悬挂系统，因此路感比较明显。该车制动蹄片在正常磨损范围内，制动效果还可以。

　　这款QQ1.1L的排量在北京很多地方不受限制，该车目前的售价是3.98万元，比新车(除去购置附加税和保险等费用)便宜了上万元，性价比总体上还是合适的。

　　鼠小弟之二—福莱尔0.8

　　登记日期：2002年8月

　　行驶里程：3万公里

　　市场售价：2.8万元

　　从外观上看，这款福莱尔车身覆盖件的接缝处有些不齐，但并不是碰撞造成的，可能是与生俱来的。漆面保持得还算完好，左前门处有轻微的划痕，但无伤大雅，右前铝合金轮毂有比较明显的磨损痕迹，可以分析原车主的手艺有些“潮”。内饰保持得还很整洁，中控台、仪表盘没有明显的磨损痕迹，仿桃木内饰略显粗糙，但重新包的真皮座椅弥补了这一缺陷。

　　启动车辆后，有轻微的抖动，开启空调后现象更加明显，对于三缸小排量车来说，这种情况也算正常。提速能力在换到2挡、3挡时得到了充分的发挥，急加速时油门的灵敏度很高，车体有明显的前冲感觉，但换挡行程比较长，换挡不是很顺畅，对操控性能有影响。由于该车的后悬挂采用的是类似QQ和奥拓的扭杆弹簧，因此在测试通过性时减震效果也不是很好。

　　推荐的这款福莱尔属于老款车，05款的新福莱尔在技术和外观上都有了很大的改进，这对老款的二手福莱尔价格产生了较大影响，因此虽然目前该车的市场售价为2.8万元，但应该还有还价空间。(记者涂梅)