中国人对“大”有一种难以说清的感觉。古有四“大”发明，今有四“大”天王。人生讲“大”道、识“大”体，工作号召“大”胆做“大”事，设计都是“大”手笔，住的是“大”院“大”房子，喝的是“大”碗茶，看的是52英寸的“大”电视，人人向往成“大”师。可以说，“大”已经渗透到中国人生活的每一个部分。随着汽车渐渐走进中国人的生活之中，大车情结也日益高涨。《易经·大有》中有“大车以载”的名句，专家解释说，因为“大车材坚，能载重物”，对于中国消费者来说，大车，才能承载家人、朋友、身份和地位。理由有三：第一，“有容乃大”，内部空间宽，可以乘坐更多人，尤其适合家庭；第二，大车载物，容得下更多物品；第三，大车大气魄，气派，彰显身份。

　　然而，大多数消费者在购买汽车时，只知道从车的外观来判断汽车的内部空间大小，难免失于偏颇。通过车型数据对比，许多“面子工程”做的不错的车型，内部空间却难如人意。消费者高高兴兴买回去的“大车”，乘坐在里面却很难感受到宽敞舒适的感觉。以目前市场上销售势头日益看涨的05款东方之子为例，看看真正的“大车”有哪些硬指标？帮助消费者做出正确的选择。

　　大身材——豪华气派

　　外形是衡量中级车的第一指标，不同国家的车在车身尺寸方面有着很大的差别，日韩系车的尺寸就普遍很低，比如日产的中大型车风雅的宽度不足1.8米，就连目前市场热销的豪华车“新贵”丰田皇冠也仅有1.78米；欧美车则普遍车身宽大。东方之子采用的是欧美式大尺寸设计，可以媲美进口高级车，长4.8米、宽1.8米，比北美警车都要大，外表豪华大气，这也为营造宽敞的内部空间奠定了坚实的基础。

　　大内部空间——宽敞

　　外部尺寸大，并不意味着内部空间也大。蒙迪欧长4.8米，宽1.8米，内部空间感却比起长4.78米，宽1.74米的帕萨特小一圈，这也是蒙迪欧销量不佳的重要原因。05款东方之子发动机舱的合理设置以及各个部位管件的巧妙布置都为车内空间提供了最大的“帮助”。内部空间在同级车处于领先水平。尽管红旗外部尺寸略大，但是内部空间还是要稍逊东方之子一筹。无论是前排的驾乘人员和后排的乘客，都可以享受到东方之子超大空间带来的身心舒放的愉悦感觉。东方之子后排很宽，坐三个人也绰绰有余，许多中级车像索纳塔后面只能坐两个人。这样宽敞的车，当作公商务用车，能给客人提供贵宾的享受；家庭用车则适合中国传统的2+3(父母+夫妇俩+孩子)出行乘用。

　　大轴距——舒适

　　轴距，是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。简单说，就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。轴距决定了汽车重心的位置，轴距的长短直接决定了后排空间的大小。因此，消费者在注意车身尺寸的同时，必须考察轴距的大小。东方之子轴距长达2.7米，B级车轴距通常只有2.6米。轴距长，后排腿部空间就大，坐在东方之子后排的时候，就可以感到长轴距车的好处，可以舒服的跷着二郎腿。远舰的后排腿部空间只有东方之子的一半大，舒适度自然大打折扣。

　　大后备箱——实用

　　大后备箱也是考量中级车“肚量”的重要指标。东方之子的车内空间的宽绰丝毫没有影响到后备厢的容积，它的后备箱容积相当大，有621升，为同级车之首。外出办公携带的投影仪、行李箱、高尔夫球杆……都能轻松放置。想去购物、野餐，一家人的东西放下都没有问题。 同时后备箱好不好用还要看它的结构，东方之子的后备箱是凹形内切式的，很平整，后备箱口下沿到地面的高度只有64.5厘米，装运行李非常方便。桑塔纳的后备箱口就非常高，装取物品相对就比较麻烦。东方之子还可以在后座通过中央扶手通道直接从后备箱取物，例如想取一罐饮料，就不用专门停车开后备箱了。特别是下雨天时或夜里通过中央扶手通道直接从后备箱取物, 既安全又方便。

　　大吸能区——安全

　　好的车身必须做到软硬兼施，既可以有效吸收冲击力，又要有出色的防撞性能。东方之子的车身结构由碰撞吸能区与坚硬的笼型驾驶舱相结合。东方之子从前保险杠到方向盘，拥有超过2米的吸能区，为A、B双缓冲区车身结构。在保险杆及散热水箱间有超过6厘米的A缓冲区，当车子在市区内停停走走时，可避免小碰撞就需换大零件的困扰。在散热水箱至引擎主体间还有一个超过10厘米的B缓冲空间，能在碰撞中降低碰撞力对引擎的伤害。吸能区可通过溃缩吸能使碰撞中产生的巨大能量“软着陆”而化解掉，容易挤压进车身的发动机能自动下沉，这些措施都能尽量减小传递到车舱和驾乘人员身体的冲击力。大吸能区使安全性大大提高。

　　行李箱容积及开合方式621升，电动，离地高度只有64.5厘米，装运行李方便570升，遥控400升，遥控 398升，遥控550升，手动上开

　　综合起来，一辆汽车究竟是否当的起“大车”的称号，要考查外形、轴距、内部空间等多项指标。这些都需要精密的车身设计。东方之子各方面因素都有不错的表现，有容乃大，能为消费者提供体面的汽车产品，也能满足了舒适驾乘享受。以东方之子为标杆，消费者学会拿着尺子，坐在后排跷起二郎腿，买到真正舒适的“大车”，享受汽车带给我们的快乐生活。