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油价上涨寻求新能源 上海新出租车“油改气”

http://www.sina.com.cn  2005年08月28日 09:10  东方早报

  油价不断上涨的压力让出租车行业转向寻求“新”能源。记者昨日获悉,上海大众交通公司已决定,年内让旗下2000辆出租车放弃传统的汽油装置,改为只用液化石油气(LPG)的单燃料车型。该公司还表示,今后所有的更新车辆都将改为LPG车,每年平均“上路”2000辆。

  今年上半年,大众交通有1000多辆大众车进行了燃料装置改装,目前旗下已有3000多辆改“喝”LPG。大众交通总经理杨国平昨天告诉记者,该公司计划在今年年内,再对1000辆出租车进行“油改气”。据悉,目前上海挂有“大众”标志的出租车有8000多辆,平均每年有2000辆需要更新,进行“油改气”的就是这部分出租车。此前,有部分出租车已经改成既可用油也可以用气的双燃料车型,但大众的做法显然更为“前卫”,彻底放弃了传统的汽油装置。

  据悉,每年2000多辆出租车改“喝”LPG的改装费,需要大众交通公司全额出资,每辆为7000~8000元,也就是说,大众每年将为此支付1500万元左右。杨国平告诉记者,尽管费用较高,但大众仍决定今后每年让2000辆出租车完成“油改气”。

  近期国际油价不断攀升,而LPG价格没有“水涨船高”,从去年11月至今维持2.7元/升的水平。相比之下,今年国内成品油价格已三度上涨,其中90号汽油从年初的3.42元/升涨至目前的3.93元/升,比LPG贵出1.23元/升。

  上海最大的LPG供应商、上海九环汽车液化气公司的专业人士告诉记者,在开空调的情况下,使用LPG每百公里需要40元,用90号汽油要50元,若使用93号汽油则需55元。

(编辑:仝楠楠)
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