新报讯 记者王科军通讯员杨毅王栋周刊 据有关部门统计，交通事故损害赔偿案已成为继债务、婚姻案之后的第三大持续上升的民事诉讼案，而交通事故案赔偿到位已成为执行的“老大难”。根据统计，本市审结的交通事故赔偿案中，可执结的不足总案数量 50%。

　　新法实施交通类案件上升

　　去年 5月 1日，道路交通安全法等一系列法律、法规、司法解释出台实施后，使人民法院审理的交通事故人身损害赔偿案法律适用发生变化，大量交通类案件涌入人民法院。据统计，本市各法院承接的交通事故民事或刑事附带民事案数量呈上升趋势，仅今年 1月份，南开区人民法院就受理交通事故赔偿民事诉讼案 54起，涉及经济赔偿金额达 108.9万元。

　　审结案执结不足五成

　　交通事故赔偿案的增加，使审结后由法院执行厅监督执行的案件也相应增加，交通事故赔偿案执行难随之显露出来。据了解，今年 1月至 7月，南开区人民法院执行厅接受审结交通事故赔偿民事案共 1447件，其中结案执行为 858件，执结率仅为 59.3%。在执结的 858件中，除去被执行人员因逃避或无能力偿还等原因暂缓执行的 185件，实际执结案只有 673件，仅占交通事故赔偿审结案总数的 46%。另外，在这执结的 673件案件有 50%以上为法院强制执行案件。据南开区人民法院介绍，强制执行交通事故赔偿案在一定程度上可使受害者得到赔偿，确保法律的公平性，但是交通事故赔偿案审结后的执行确实存在着难度。

　　五类人群案执行难

　　据南开区人民法院执行厅韩志国厅长介绍，交通事故赔偿案执行难易，主要取决于被执行人性质，即是个人还是公司。交通事故案赔偿金额一般较大，最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件的若干意见施行后，交通事故死亡赔偿金由原道路交通事故处理办法规定的按 10年计算提高到现在按 20年计算，赔偿数额大幅度增加。因此，被执行人赔偿能力直接决定了案件能否执结。相比而言，公司比个人赔偿能力强，被执行人为个人执行难度就大。另外，在实际工作中，有 5类人的执行难度较大：家庭困难确实无能力赔偿的确无偿付能力型；有偿付能力，但设法转移、隐匿财产，频繁搬家躲避的逃避躲债型；有偿付能力，但赖着不履行义务，迫使申请执行人做出让步的耍赖软拖型；设法托人说情，和稀泥的托人说情型；有对裁决不服，到处上访、缠讼不休的不服对抗型。

　　法官支招执行策略

　　法院有关负责人说，面对被执行人种种阻碍执行的行为，执行厅采用了多种方法。首先，诉讼前可以查封肇事车辆，对其进行掌握并控制。这样不仅在一定程度上使受害方安心，还可避免因肇事者转移财产造成案件执行难。如诉讼中未对肇事交通工具采取诉讼保全等控制手段，法院就在执行中查明肇事交通工具处于何种状态后，依法实施强制措施，并经相应主管部门办理协助执行手续，避免被执行人通过对肇事车辆办理转户或过户等手续来逃避执行。其次，执行员执行前，会查明肇事车辆是否参加保险，在哪个保险公司参加何种保险及是否索赔，对未索赔和正在索赔中的保险赔款予以控制，协助被执行人保险索赔。