西部亲历记--九天穿越川、甘、青自驾游路书

　　一、路书

　　共计10人3车：马自达3(排量2.3)、本田CR-V(排量2.4)、北京现代伊兰特(排量1.8)。

　　第一天(05年4月28日)

　　成都(3车共加油530元；成灌高速公路收费20元／车；行程54公里)都江堰(行程92公里)汶川(行程57公里)理县(行程60公里)米亚罗(3车共加油300元；鹧鸪山海拔4200米，隧道收费25元／车；行程53公里)刷马路口(行程121公里)红原(行程43公里)瓦切(行程33公里)唐克(行程3公里)黄河第一弯(行程3公里)唐克(行程57公里)若尔盖(住宿)。

　　今日总行程576公里，除成都到都江堰为高速公路外，均为油路或水泥路，路况较好，但都江堰到汶川前面的映秀路段，因修紫坪铺水库改道，常堵车。成都到鹧鸪山路段车速不宜太快(平均不超过50公里／小时)，随时可能有交警检查。

　　第二天(05年4月29日)

　　若尔盖(3车共加油380元；行程90公里)郎木寺(行程81公里)合作(行程60公里)至夏河途中(路旁野营)。

　　今日总行程231公里，除若尔盖至郎木寺90公里土路正在修路，难走外(轿车尚能通过)，其它路段都是油路，路好。

　　第三天(05年4月30日)

　　合作至夏河途中(行程20公里)夏河拉卜楞寺(3车共加油378元；行程60公里)三兰巴海(行程64公里)化隆(行程72公里)平安(兰西高速公路收费20元/车；行程37公里)西宁(高等级公路收费30元；行程120公里)倒淌河(行程68公里)江西沟(住宿)。

　　今日总行程441公里，其中夏河至三兰巴海有37公里土路，路况差，其余路段为高速公路或高等级公路。车行高等级公路时要特别小心，路况好，车速自然快，但因其不是全封闭公路，经过村镇时需注意行人或牲畜。

　　第四天(05年5月1日)

　　江西沟(行程48公里)黑马河(3车共加油255元；行程80公里；翻越橡皮山海拔3817米)茶卡盐湖(行程80公里)黑马河(行程70公里)鸟岛(行程70公里)黑马河(3车共加油460元；行程48公里)江西沟(行程68公里)倒淌河(行程42公里)共和(住宿)。

　　今日总行程506公里，绝大部分为宽阔笔直的油路，翻越橡皮山时弯多，需小心驾驶。有些路段立有道具交警，提醒过往驾驶员遵章守纪。注意时有横穿公路的牲畜。

　　第五天(05年5月2日)

　　共和(行程75公里)河卡(3车共加油266元；行程102公里)鄂拉山口(海拔4489米；行程90公里)花石峡(行程79公里)玛多(行程60公里)鄂陵湖(行程20公里)扎陵湖(行程80公里)玛多(住宿)。

　　今日总行程506公里，进入人烟稀少的青藏高原地区，玛多到鄂陵湖、扎陵湖为土路，但较平坦，其余路段为214国道，油路，路好。

　　第六天(05年5月3日)

　　玛多(3车共加油505元；行程70公里)野牛沟(行程51公里)巴颜喀拉山口(海拔4824米；行程60公里)清水河(行程102公里)歇武(行程62公里)安巴拉山口(海拔4700米；行程70公里)石渠(住宿)。

　　今日总行程415公里，均为人烟稀少高原，巴颜喀拉山口为此行所经过海拔最高山口。清水河至歇武有六、七十公里路段在修路，难走。歇武到石渠为油路，路况尚可。

　　第七天(05年5月4日)

　　石渠(行程50公里)巴格玛尼墙(行程50公里)石渠(住宿)。

　　今日主要参观巴格玛尼墙，总行程100公里。其中经色须寺到巴格玛尼墙约20公里路况极差。

　　第八天(05年5月5日)

　　石渠(3车共加油287元；行程262公里)马尼干戈(行程12公里)新路海(行程12公里)马尼干戈(行程96公里)甘孜(行程97公里)炉霍(行程71公里)道孚(住宿)

　　今日总行程550公里。从马尼干戈到炉霍，为317国道(川藏北线)，炉霍到道孚为省级油路，路况都不是很好，有许多被大货车碾成的深槽,路面凸凹不平，行车需注意。

　　第九天(05年5月6日)

　　道孚(3车共加油440元；行程31公里)松林口(海拔3951米；行程45公里)八美(行程65公里)新都桥(行程42公里)折多山口(海拔4298米；行程36公里)康定(行程49公里)泸定(二郎山海拔3437米，隧道收费20元/车；行程128公里；)天全(行程38公里)雅安(3车共加油418元；成雅高速公路收费40元/车；行程139公里)成都。

　　今日总行程573公里。在新都桥前面约2公里处进入318国道(川藏南线)，路况一般。康定到泸定为新修油路，路况很好。沿途车辆较多，车速不宜太快。进入成雅高速公路便可提速行驶。

　　从05年4月28日至5月6日，九天行程共计3898公里；3车共计加油4219元，平均每车加油1406.33元；过路费每车共计155元。