本田汽车在今年3月的日内瓦车展中首次展出了思域概念车，这一次的发布会为新一代思域轿车的全球之旅掀开了序幕。厂方表示，量产版新车计划在2006年1月于欧洲上市，而国内厂商东风本田汽车也表示将于明年投产新款的思域轿车。

　　8月初，本田汽车正式对外公布了思域量产车型的具体参数，赶在法兰克福车展开幕前，抢先掀开了新车的神秘面纱。

　　使用便利性大幅提升

　　如概念车款相若，第八代思域的造型仍以年轻动感为设计主题，极具张力的前卫造型给人极强的视觉冲击力，年纪稍长的消费人群估计需要一定时间去接受它了。新款车型车身长度比旧款短了35毫米，高度降低了35毫米，宽了65毫米，前后轮距分别增加了34毫米和45毫米，厂方宣称该措施可有效地提升其操控性能。

　　在车内空间架构方面，本田方面提出了“关联”(Dual　link)的设计理念，并因此让思域系列车型具备较佳的使用便利性，并可提升行车安全。到底该设计是否被运用，车展上可见分晓。仪表台的造型颇具未来气质，其中上方为行车速度显示表，下方则显示转速、油箱等数据，分类颇具条理性。新车后排座位还是用了折叠式座椅，以提升车内空间分配的灵活性。

　　碰撞测试得分较高

　　动力系统方面则将配备3种发动机供选择，其中1.4升和1.8升汽油车款分别具备61千瓦和103千瓦的最大输出功率；2.2升柴油车款将可提供103千瓦的动力输出。所有车型均标配手动六速变速箱，用户还可选配六速自动变速箱。

　　新款思域除了配备ABS、EBD等安全系统，还将搭载雅阁轿车的VSA车身稳定辅助系统，保证行车轨迹的稳定。在最近的欧洲NCAP安全碰撞测试中，八代思域的前部及侧面碰撞均得分5星，行人安全为3星，儿童安全保护为4星。

　　作为本田汽车一款全球同步发行的新车型，思域轿车成为了业界关注的焦点，预计它将以丰田花冠、日产颐达、福特焦点(Focus)等车型作为主要竞争对手。

　　编译：麦宏坚