新浪汽车讯 本田欧洲部门于8月1日宣布了八代思域欧规版本的具体细节。同现行销售版本相比，八代思域车体更款，重心也进一步压低。外型特征同2005年3月亮相于日内瓦车展的概念版本并没有多大出入。八代欧规思域的首次公开亮相将在下月的法兰克福车展，而正式销售最近将会在2006年初。

　　初代思域发布于1972年，一问世便获得了消费者的青睐。30多年间历经八代改款，思域已成为本田汽车生产史上最成功的车型，其累计销售量也独占本田全球总销量的1/3。现行七代车款在全球11个国家生产，然后发售至160多个市场，并且广获好评。

　　3月份亮相的概念版本便已表露了八代思域的开发理念，首先它是动感的，并不单只利用张力的线条来激起美学风暴，更志在突出富有乐趣的驾驶感觉。本田通过大V字型一体化前脸，完美的车身曲面，更低趴的车身以及更短的车长等基本元素来申诉动感主题。

　　具体来说，八代思域比旧款缩短了35mm，高度同样下调了35mm。但本田为了创造更为完美的侧面轮廓以及C级车中最佳的操控性能，八代车型的宽度增加了65mm。当然车体宽度的增加并不会直接提升路面操控，本田的实质性举措是将前后轮距分别增加34mm和45mm。

本田公布全新八代欧规版本思域技术细节

　　不用担心，尽管车身尺寸更得更为紧凑，但本田运用合理的机能设计弥补了因此可能丧失的内部优良空间。事实上，它也许比就款更为宽敞。基于Dual link的理念的内室大大提升了使用便利性及操控乐趣，并且这种设计对于行车安全的提升也起到了很大作用。行车讯息的显示着重于条理性，即时行车速度显示在功能面板上方，其他次要信息则显示在下办部分。

　　动力单元方面有三种引擎可供选择。入门级别搭载排量为1339cc的汽油引擎，最大马力输出61kw/83ps；另外则为全新开发的1.8L与2.2L汽油引擎，前者的动力输出为103kw(140ps)。所有的引擎均与一款手动六速变速箱匹配，这在C级车也是绝无仅有的。当然，本田同时提供一具六速自动变速箱以满足不同消费者的需求。

　　所有版本的新思域均搭载ABS防报死系统，EBD则列入选装清单。另外八代思域还配置用于雅阁车型的VSA车身稳定辅助系统，如行驶时遇上任何操控上的失误，这个系统便会实时介入，让车子回复正确轨迹，保持车身稳定。

　　被动安全在本田的造车理念中也被置于重要地位。新车型前排座椅配置双预紧装置，后排座椅安全带附加创新的暗示系统。可活动性头枕则是在碰撞中保护颈椎的利器。

　　在最近的欧洲NCAP安全碰撞测试中，八代思域的前部及侧面碰撞均得五颗心，行人安全为三颗星，儿童安全保护为4颗星。如此的成绩足已让它成为同级车型中最安全的车型之一，而值得一提的是八代思域是C级车中前悬最短的车型。(文/新浪汽车Bordon.Bo)