《汽车导报》杂志总编辑徐茜女士   视频：1 2

　　新浪汽车讯 7月25日(周一)下午3：30-4：30，《汽车导报》杂志总编辑徐茜女士作客新浪，畅谈《汽车导报》的发展，就广大网友感兴趣的问题与大家进行交流。

　　主持人 ： 各位新浪网友大家好！今天我们有幸请到《汽车导报》的总编辑徐茜女士作客聊天室和大家谈一下网友关心的问题，现在请徐总跟大家打个招呼？

　　徐茜 ： 各位网友好，很高兴能有机会在新浪这个平台上和全国的读者和爱好者们见面。

　　主持人 ： 欢迎徐总。《汽车导报》这个杂志的名字和其他的一些汽车类的杂志有些不太一样。

　　徐茜 ： 会给人感觉是报是吧？

　　主持人 ： 有点是这样的，英文感觉跟其他的杂志不同。

　　徐茜 ： 当初为了申请这个刊号经历了很多波折，当时叫《深圳导报》，要不然连刊号都不给你，我们就认了。对我们来说名称就是一个号，能把内容扎扎实实做出来，现在还是基本上得到大家认可了。

　　主持人 ： 在南方这个市场上已经是相当的知名了，给我们介绍一下整体的发展历史吗？

　　徐茜 ： 《汽车导报》是从深圳诞生的，跟深圳这个地域特色有相当的关系，大家都知道，深圳是中国的改革开放前沿，是一个经济特区，也就是在深圳这样的一个地方，我觉得《汽车导报》才有可能从那样的一个地方，从一个小小的种子最后生根、发芽、开花、结果到今天这样的一个境界。当然今天也不是说已经是怎么样了，对我们来说还只是刚刚开始而已，一个事业初具规模，有一个雏形而已。

　　但是深圳给我们的一些东西，我想主要是得益于一个社会的资源，一些机制，比如说深圳在人力资源方面，整个社会的理念都是在全国比较领先的。我们在用人上，在平时的管理中，可以受益于深圳人的理念。

　　再一个深圳毗邻香港，香港是国际化的都市，生活层面和消费层面，相对来说对深圳是有一些正面的影响的，我们也可以从中获得很多关于汽车文化、汽车资讯，以及传媒运作等一些理念上的东西。另外就是深圳本地的汽车市场，在中国尤其在华南，都有很多深圳人的汽车消费理念，深圳人汽车消费的水平，都在全国是领先的，有开创意义的，比如说汽车改装业、玩车，深圳都有独创的东西，在资源上，我们觉得《汽车导报》从中获得很多营养，才有今天这样的一个杂志的状态的。

　　主持人 ： 刚才您说了，南方市场的改装，还有其他的是在全国比较领先的，是不是就是咱们有《改装和四驱》杂志和《中国赛车杂志》，这样一本三刊的由来呢？

　　徐茜 ： 没错。我非常欣赏有一个日本的一个叫三荣书房的出版机构，他们50年前从一本杂志做起，做到今天是30多本杂志，日本杂志出版非常发达，相对来讲他们的汽车传媒也是做的相当精细化，我最初是受他们的启发朝这个方向在走。实际说广东的改装市场，包括汽车运动市场的兴起，实际地说和《汽车导报》是共生共长的，这之间你说鸡生蛋，蛋生鸡，很难去界定，但是《汽车导报》从最初跟深圳在改装方面有一些实力的朋友，他们做事业，我们做媒体，大家共同推动，现在应该是小成气候了这样一种发展的轨道。