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川藏南线进藏日记(六)

http://www.sina.com.cn  2005年06月28日 08:45  新浪汽车
川藏南线进藏日记(六)

雪山

  这一天的路给两台切诺基颠的,到左贡都在换机爪垫,荣哥的3400胎又爆了,这回赖我,走在半山腰上我看到一处山色很美,瞪眼他们正好跟在我们前面,听到电台我们叫停,荣哥一脚急刹,地上都是小碎尖石子,是带尖带刺的那种,3400当时一个后胎就完蛋了。4500米换胎可是个体力活,瞪眼荣哥轮着干换个胎也干了30分钟。这不,到地方第一件事就是补胎。大宏伟也在和老王在修圣达非的后门锁,给颠坏了,门打不开了。

  左贡海拔4000多呢,瞪眼看大脑袋等不在和我这个高反还有其他几个MM开始叫板喝青稞,火锅+青稞酒一杯下去我就上头了,这还是我上高原以来第一次喝呢。不行就麻利的告饶,瞪眼不干呀,又窜都着小宏伟喝,小宏伟可不是善主,嘴里说着谁怕谁呀?上来就带头干杯,荣嫂也不客气,2杯下肚,瞪眼有点傻眼,大脑袋和几个修车的回来了,看到这阵势就开始起哄。瞪眼到最后喝了得有6杯青稞,这就虽说也就葡萄酒的度数,可6玻璃杯下肚,也受不了呀。期间卓玛劝了好几次都拦不住呀,气的回屋洗洗睡了。

  第二天一早起来,瞪眼哥已经是面目全非了,不知是摔了还是怎么了,到处找水喝,就连院子里桌上昨晚没喝完都快冻成冰的凉茶也给喝了。我早上起来还是不舒服,左贡还是海拔太高,头疼,吃了一片瞪眼给的去痛片才好些。小宏伟不行了,昨晚喝完就开始吐,早上也没吃东西,就和我前几天一样,感觉吃啥都吐。这回有经验了葡萄赶紧把巴塘买来的葡萄糖给她沏上,又和四哥要了一袋生理盐水预备着,防止她脱水。


邦达草原

  左贡出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处,北通昌都,西至林芝、拉萨,是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原,是世界上海拔最高的民用机场。机场有通往成都和拉萨的飞机,我和葡萄说下次要想不受罪,可以直接成都飞机到邦达,再开始走川藏线的最精华。告别草原,翻越横断山最大的天险--怒江山,山口海拔4839米,经著名的九十九道拐下行到怒江边。


冰川封路

川藏线老俩口走全国

  来到怒江边我们遇到了一对来自沈阳的老夫妇,骑一辆自己改装的3轮车,吃、住、行都靠这车了,他们是去年从沈阳出来的,先到的海南,然后昆明从滇藏到川藏,这一路尤其爬那几个5000米的山可给老俩口累坏了,上山一天也就走20公里,老爷子59老太太56高反也是挺严重,不过精神还好,还要去阿里呢,走无人区,经新藏线回。我们给他们留了些水和吃的,留下了地址,准备把照片给他们寄回去。老人说:不急,我们这趟2006年底才回家呢。四哥感慨:我也就豁豁车,看看人家玩的,豁人。真够凑合的!

  出了横断山--怒江大峡谷,我们到了八宿。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”,海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映,景色出奇的美丽。这两天的行程对每个人都是一个考验。在东达山,邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。

  八宿吃过午饭,小宏伟还是胃里不舒服,吐。出发了,又开始上山,现在天天抬头就是雪山,小宏伟说了:我现在不想看雪山了,一看雪山我就想吐。出八宿开始就是好路了,偶尔有炮弹坑,加油站的说了,一直到波密都是好路。四哥有开始煽惑了,马上就开始川藏线最美的景色了,然乌湖!然后波密,那可是比瑞士还瑞士呀!

  新浪网友:小富6233

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