在第二届广州车展上，日系汽车三巨头集聚的2C展区一片热闹喧腾，名车美人、热舞劲辣、机器人推介、小提琴助兴……一个接一个的促销手段，似乎在展区打一场争夺观众眼球的战争。

　　今年9月，随着广州丰田整车项目破土动工，日本三大巨头丰田、本田、日产齐聚广州，格局直逼当年通用、福特和克莱斯勒会聚底特律。

　　三足鼎立格局已成，三强角力如箭在弦。

　　风云际会，留给人巨大的遐想空间，为何三大巨头会不约而同选择广州？广州魅力何在？三足鼎立，广州汽车产业将何去何从？

　　作秀热力四射　三强暗中角力

　　正在如火如荼进行中的第二届广州车展上，日系汽车三巨头占据的整个2C展厅里，轮番推出的促销手段掀起一阵阵观看热潮。无论样车展出、还是宣传造势，一方唱罢一方登场，引得大批观众留连忘返。

　　占地面积2000平方米、位于广州国际会展中心2C展馆的丰田展览区，昨日一大早又迎来了大批车迷发烧友。广州丰田确实做到了以最豪华阵容、A级车展的参展规格先声夺人，抢尽风头。

　　同样占地2000平方米、与丰田汽车平分广州国际展览中心2C展馆半壁河山的广州汽车工业老大——广州本田则以其省油、经济环保以及新推出的奥德赛和F1赛车，与丰田一比高下。

　　共同构造广州三大车系的东风汽车公司乘用车有限公司(“广州日产”)，这次携手日产汽车(中国)有限公司及同门兄弟郑州日产汽车有限公司一并参展，在广州本田和丰田区对面的1250平方米的展区内，精心布置了旗舰尊贵区、品位休闲区、生活乐趣区、创新区和驾驶乐趣区等5大区，以其全线品牌车亮相来力争观众眼球。

　　不难看出，三大日系车已在广州开始争锋，都想在国内消费潜力最大的华南市场上争抢更多的市场份额。市场竞争与广州汽车产业链的日益成熟，不仅能极大地促进广州市经济的发展，也将给华南乃至全国的汽车消费者带来更多实惠。

　　广本试水成功　两强纷至沓来

　　日系汽车连续在广州扎堆决不是偶然的。广州市常务副市长林元和日前在接受本报记者采访时就表示，这和广州本田成功的示范作用有很大的关系，“这是日本汽车制造在中国成功的典范”。乘着广州本田成功的东风，日产、丰田也来了，“原来我们和日本汽车集团之间是无意识的，但现在是有意识的了。”

　　落户广州后，不仅广本取得了令人喜出望外的发展，更重要的是，由于本田进入广州，吸引了上百家汽车零部件企业云集广州经济技术开发区，为后来者创造了良好的生存环境。

　　“广州日系汽车发展的氛围已经初步形成，成本低、市场大、机会多，人力资源丰富，配套设施良好，他们(日本汽车集团)没有理由不到广州来投资。”广州市常务副市长林元和表示，日本三大汽车集团都是全世界知名品牌，产品在国际上都有竞争力，广州和他们一起生产的汽车也会有竞争力。关键是，通过发展培养本土人才，掌握核心技术，最终才能促进广州汽车产业发展。

　　日系汽车实用　暗合羊城民风

　　关于日系技术何以青睐广州这一问题，前来参加2004中国(广州)汽车发展论坛的中国机械工业联合会副会长张小虞也有自己的看法。

　　张小虞认为，三大日本汽车厂都来广州投资，和广州的市场、区位优势有关，也和广州乃至珠三角地区的人文观念有关，毕竟广州是全国改革开放最早的城市之一，是中国经济发展最活跃的地区之一，也是汽车市场发展最好的地区。

　　拥有两部本田雅阁的杨先生是日系车的发烧友，他总结了日系车的主要优势，“性能可靠，极少抛锚，还省油”。杨先生向记者描述了他驾驶雅阁“最经典”的一次经历，从宜彰到广州320公里的路程，他的座驾只用了15升油。也许日系车辆的这些特点与广州人低调务实的处世风格不谋而合，也是促使日系汽车集团选择广州的原因之一。

　　据了解，以广州为中心的珠三角是中国最大的轿车消费市场，占了全国1／4的市场，成为广州发展汽车工业的重要市场基础。有业内人士估计，未来10年，广州的汽车销售将保持17%以上的增幅。也就是说，今后广州每年将售出十几万辆汽车，市场需求巨大，拥有广州人极强认同度的日系汽车的发展空间可想而知。

　　欧美车商来穗　已在谈判之中

　　张小虞还表示广州汽车产业集群的形成与广州市、广东省政府的扶持有关，“广州市、广东省政府的扶持并不是干涉企业的内部行为，而是在营造一种大环境，比如物流、零部件生产等方面，下一步应该考虑如何提高自主科研开发能力。”

　　林元和也表示，广州市政府接下来会尽力创造更好的产业环境，第一要开放，第二要公平竞争，加上市场需求活跃，完善的基础设施，丰富的人力资源，广州汽车产业会有更好的发展。

　　至于除了日系汽车之外，广州市会不会和欧美汽车进行合作？广州汽车工业集团有限公司董事长张房有日前在接受采访时强调，只要符合产业政策，广州市不排除与世界任何汽车厂进行合作。有消息称，广州市与法国雷诺汽车集团正在就合作一事进行谈判，当记者问及进展如何时，张房有并没有正面回答，“既然是在谈判中，当然不便透露”。

　　本报记者　肖小冰　杨晓红