评论:标致汽车“降价补偿”的经济伦理 | |
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http://www.sina.com.cn 2004年11月22日 09:08 北京青年报 | |
在冬天即将来临的时候,东风标致汽车公司向外界宣布,将开展“可信赖的狮子”降价行动,该公司承诺,凡此前购买了标致汽车的用户,可以从各地经销商那里获得降价补偿,这种补偿不仅以现金方式支付,而且是全额的。尽管东风标致的市场占有量并不大,但这种破天荒的降价补偿策略仍然令人感到震惊,不难预料,它很可能在雪崩前夕的汽车市场上引发一场小规模的地震。 从诚信角度上看,近年来的中国汽车市场没有什么值得嘉许的事物。随着关税壁垒的消融,以及家庭轿车生存环境的恶劣化,汽车降价呈现出加速趋势。在这个混乱的市场环境中,汽车厂家利用信息不对称的现状,实施了掠夺式的价格策略。基本套路是,在形式上不断“翻新”老旧的车型,以高价位推向市场,获得了高额利润之后,再推出降价行动。而在一轮又一轮降价的浪潮之中,消费者买来的汽车不断贬值,有的消费者前一天刚买了一款新车,第二天就得知该车降价万元,这种戏剧化的图景不仅嘲弄了公众社会,也给汽车行业自身下了一剂慢性毒药。今年以来,持币观望的人群不断扩大,汽车业的日子越来越不好过,行业雪崩的征兆初步显现。东风标致在这样的时候推出“降价补偿”战略,与其说是企业的良知苏醒,不如说是困局中的自救。从另外一个角度看,东风标致的这一行动也侧证了汽车市场的凄冷与低迷。 掠夺式经营并不是个别汽车厂家的做法,而是行业性和全局性的。跳出汽车行业来看,这种现象也随处可见,比如高温不退的房地产行业。为什么在市场经济不断发育的过程中,这种“掠夺”能够出现并且反复出现?为什么人们对这种“掠夺”几近麻木直至视而不见?原因在于经济伦理的缺失。经济伦理是潜在于一切经济活动中的道德秩序,它的缺失和断裂,导致利润最大化成为市场的唯一法则,于是便出现了种种“入人园圃,窃其桃李”的荒诞行为。富人们回馈社会乏力的现象,同样也是源于经济伦理的空白化。 东风标致的“降价补偿”之举虽然出于无奈,但值得嘉许的是,它为我们这个时代贡献了一种伦理资源。它的潜台词是,无论企业出于何种原因、采取何种市场策略,都不把企业负担转嫁给消费者,更不变相欺诈和掠夺。这样的“许诺”不仅需要远见和道德勇气,更需要胆识和实力作为后盾。 正因如此,东风标致赢得了我们的敬意。
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