奥迪R8冠军站在勒芒领奖台上　

奥迪R8赛车和历届奖杯

　奥迪R8赛车在上周末的斯帕赛道(Spa-Francorchamps)1000公里赛上再度折桂，成就了其参赛六十站以来的第五十次胜利。作为奥迪公司历史上最成功的勒芒(Le Mans)车型， R8在短短四年的时间内以其卓越的性能创造了赛道上的奇迹。

　　自2000年3月首次亮相于赛百灵12小时大赛以来，奥迪R8一直称霸赛场。它曾四次问鼎富有传奇色彩的勒芒24小时耐力赛；连续五届在赛百灵赛道称雄，该记录迄今为止仍未被打破；在亚特兰大路赛道举办的“小勒芒”赛上，奥迪R8同样成绩斐然。R8车手已经连续五次折桂美国勒芒系列大赛。同时，R8还在2004年首次举办的勒芒耐力赛上旗开得胜，续写了辉煌的战绩。

　　由数名奥迪著名技术专家联手开发研制的奥迪R8不但为赛车运动树立了全新标准，更将赛车性能推升到一个全新的高度。R8无可匹敌的可靠性令对手望尘莫及：迄今为止，没有任何一台R8的发动机在比赛中出现过故障。

　　自2001年赛季开始，奥迪史无前例地将汽油直喷发动机 (FSI)与涡轮增压发动机技术相结合，并成功地应用于R8及最新的A3、A4 2.0T车型中。这项技术在比赛和日常生活中都给人们带来了巨大的惊喜：降低油耗的同时极大地提高了点火响应速度。

　　在奥迪R8的其他技术方面，奥迪的工程师们也始终秉承并不断发扬着“突破科技、启迪未来”的设计开发理念。在他们的努力下，R8成为第一款采用气动换档的勒芒车型。同时，奥迪还研制了一套独特的系统，使得整个变速箱和悬架系统仅需四分多钟就可完成装卸作业——令人遗憾的是当前的规则禁止使用这一令人称奇的科技创造。

　　如今“R8” 已经成为全球最为成功的勒芒赛赛车的代名词。奥迪以领先的科技、卓越的性能成就了R8的神化。