十一黄金周马上就要到了，每年的这个时候，都是汽车销售的旺季。今年情况有点特殊，车市已经几个月不见起色，车商们盼望借黄金周打个翻身仗，因此一进入九月，就轮番掀起降价风潮，50多款车型竞相跳水。频繁降价终于有了效果，正在举行的2004北京汽车展销会上，记者发现，消费者开始掏钱了。

　　经销商：销售情况应该是相当不错的，在三天内，我们已经预定出去了20多辆车。

　　在本届展销会上，为了招揽客源，经销商们费尽了心思，有在现有降价基础上再送出1万多元保险的，有打出降价2.7万元横幅跳水的，还有打出“具体价格请咨询销售顾问”这样隐讳降价的口号的。

　　因为参展的车型基本上都是家庭经济型轿车，所以开幕仅仅三天，2004北京汽车展销会就涌入了近10万人，意向成交的车辆达到了数百辆。

　　经销商：因为现在每天来的人比较多，坐的人也相当的多，像我们的展车经过这几天的洗礼以后，像手套箱背有的客户就给抠坏了，再像机器盖，因为好多时候需要看发动机，我们把机器盖给支起来，现在机器盖整个都弯了，反正是受伤不轻

　　记者在采访中发现，预定情况最好的车型，基本上都是像马自达福美来、福特嘉年华这样价位在10万元左右的车型。

　　业内人士分析，经济型轿车经过这半年多的降价，价格跌幅都已经非常大了，像爱丽舍，不到半年时间，已经降了3万多元，从今年年初的139800元降到了现在的11万元左右，这使得不少持币待购已近半年的消费者开始有了掏钱的想法。

　　消费者：我总是希望能再等等，等价格再低点，现在我觉得已经到了我的心理极限了，价格也就这样了，差不多就买了吧。

　　此外，业内人士还分析，目前全国的轿车产销量增幅持续下降，汽车库存也达到了历史新高的14万辆。在这样一个背景下，汽车厂家和经销商还将陆续推出系列促销的活动，以抓住十月这样一个传统的销售旺季，连续低迷的车市有望在9、10月份迎来一个销售的小高潮。