标致607
标致607自2000年上市以来,以其出众的品质在中高档汽车市场占据着其不可小视的位置。截止2004年8月,已经有12万2000辆607生产出来,在欧洲市场占据着同类型车第4的位置。
几个月前,607进行了一次全方面的升级,使其更能在中高档车市场立于不败之地,新的特性包括自动行李舱,电动前座椅以及头枕,后侧面安全气囊,蓝牙电话,6速手动变速器以及其所搭配的HDi 2.2升引擎。
标致607内饰
动力方面,607有新的强劲的6缸柴油机,源自福特与PSA集团第3阶段的合作。装备了最新的一代的颗粒排放过滤系统并将其服务周期延伸到20万公里,再结合新的自动6速变速器带有保时捷的Tiptronic系统,这台V6 HDi FAP欧4双涡轮增压引擎最大功率150千瓦(204匹),扭力有440牛。
另外还有一台进化的3.0升V6汽油机,结合新的自动6速变速器带有保时捷的Tiptronic系统,功率增加了3千瓦达到155千瓦(211匹),扭力增加了5牛达到290牛。
标致607发动机
4缸引擎的车型有多气门避震系统而6缸引擎的车型有新的电子控制悬挂,每个车轮上都有感应器以及时的调整阻尼增强驾乘感受。除此之外,所有型号都采用了更大的前刹盘(330x30毫米)以及最新一代的ESP(博世8.0),该系统拥有新的转向不足以及转向过度纠正程序。
车身外表改动不大,重新设计了前端底部,扩大进气口并采用了圆形的雾灯。为了配合新的HDI V6引擎,607的前悬增加了30毫米,使其整长达到了4.9米。新的17英寸轮圈以及5或7辐式设计可在所有型号上配备,而18英寸版本也可以在选配单里找到。
优雅谨慎,607的车厢里更显大气,真正的胡桃木以及铝材修饰彰显华贵。新的仪表板设计显示607高技术的一面,各种配备充斥着整个宽阔的车厢。如新的方向盘控制,彩色多功能显示屏等。