国外知名品牌也有低档次的发动机油(如CD/SE 、CD/SF)，低档次机油的基础油及产品配方比高档次的差一部分，其中磷含量也比高档次发动机油的高，其他综合性能如：抗高温氧化性、粘温性、清净分散性、润滑减磨性、抗腐蚀性等综合性能上比低档次的发动机油优良。现代高档轿车发动机由于排放的要求较高，对发动机油的技术指标要求也相应提高。如满足欧洲III号排放法规的发动机，必须选用磷含量非常低的SL级的发动机油。

　　市场上目前销售的汽车，大都采用排放控制系统，即在排气系统中安装三元催化转化器，使排放达到环保要求。由于不同的发动机对发动机油的要求不同，在润滑油选择上一定要注意选择适用本车发动机最低级别以上，通常大众型、家庭经济型轿车都在SG及以上级别，即含磷量比较低的发动机油。一方面既能保证排放合格，又能使发动机得到优异的润滑保护。