原告称：打官司不代表公司只为自己 质量万里行维权办：支持双方通过法律途径解决

　　今年6月8日，北京国际车展刚刚拉开帷幕，一辆面目全非的大切诺基被拉到国展门口，车主张女士穿着“维权服”站在一边。这自然吸引了不少人，而车身上张贴的“北京吉普有限公司总经理助理纪(注：“纪”字是写标语者笔误。应为“季”)茂祥说：宁花200万捂媒体，也不赔用户一分钱”的文字更是让围观者议论纷纷。8月5日，季茂祥以侵犯其名誉权为由，一纸诉状把张女士告上法院，索赔直接经济损失1万元，精神损失5000元。

　　昨日，记者就此事采访了当事双方以及一直参与调解的“中国质量万里行促进会”相关负责人赵成主任。

　　季先生说法儿：我没说过那些话 所以我要起诉她

　　记者：张女士的车发生车祸时为何没有弹出气囊？

　　季茂祥：这起车祸是由于她自己的原因造成的，事故车经过鉴定是没有问题的，否则事故造成的人身伤害后果会更严重。

　　另外，安全气囊打开不打开与翻车是两码事。

　　记者：你说过“宁花200万捂媒体，也不赔用户一分钱”的话吗？

　　季茂祥：我说话不可能那样不负责任，所以决定起诉她，我要用法律维护自己的合法权益。

　　记者：这对你的个人名誉造成了哪些影响？

　　季茂祥：作为国际车展这样具有广泛影响的特定时刻和公开场所，张女士的上述标语，不仅引来过往行人长时间围观，还有众多新闻媒体进行拍摄采访，现场相关照片被广泛传播。

　　这种歪曲事实、恶意诋毁和宣传的行为已严重损害了我的名誉权，并给我带来了精神上的伤害。

　　记者：你本人毕竟是北京吉普的高层领导，这样挑明起诉客户，有没有考虑到市场影响以及社会影响？

　　季茂祥：我打这场官司只为自己，并不代表公司。

　　切诺基遭受重创 气囊一个都没开

　　记者：你的切诺基是如何“受伤”的？

　　张女士：今年2月1日，我开着切诺基行至京开高速进京方向4.2公里时，为躲避一强行并线的小轿车，在与另一辆小轿车的左后部碰撞后，正面撞击在高速公路护拦上而翻车。车辆当即遭到严重毁损，但车上的4个安全气囊却一个也未弹出，导致副驾驶座上的朋友面部受伤。

　　记者：你是因为爱好而选择购买切诺基的吗？

　　张女士：不是，我工作经常要出远门，从安全角度考虑才选定这款车的。去年11月10日，我以48万元的价款买了这辆车。

　　记者：事故的原因是什么？

　　张女士：我认为车辆的制动系统有问题。当时选择“大切”，就是看中了它的高性能以及在广告上宣称的安全性，怎么会想到4个气囊一个都没有弹出，这不是质量问题还能是什么？

　　记者：出事后，你找过经销商或是厂家协商过吗？

　　张女士：2月5日上午，吉普公司派人检测了事故车，做出气囊没弹出是因为撞击力不够的结论，并确定安全气囊的工作状态正常。

　　3月2日下午，我再次来到吉普公司销售服务中心进行交涉，通过协调，确定对于安全气囊问题，吉普公司承担70%的责任，我也要承担30%。两天后，吉普公司又作出安全气囊未弹出的原因是“撞击角度不够”。

　　张女士说法儿：取证实在有困难 没办法儿打官司

　　记者：你接受北京吉普车公司的鉴定结论吗？

　　张女士：我不认可，车的大梁都变形了，“撞击力”还不够大吗？车前部和两侧都严重撞伤，还有哪个撞击角度才能使气囊打开呢？只是我了解到的国内几个车辆鉴定机构只能对新车气囊进行鉴定，而对事故车的气囊是无法鉴定的。无奈之下，我于“3·15”前夕将此事投诉到了“中国质量万里行”。

　　记者：你提出的索赔要求是什么？

　　张女士：你看到被撞坏的切诺基一直停放半年之久没有修，因为即使修好了我也不敢再开它了。

　　因此，我向厂家提出更换一辆新车，并赔偿经济损失150万元，厂家没有接受，而厂家提出的修车方案我也没接受。

　　记者：你为何没有通过诉讼来解决呢？

　　张女士：这是一个车主绝对处于弱势的问题，因为根本没办法取证，现在只有厂家鉴定说了算，法院没有第三家鉴定机构可以指定，我怎么打这个官司？

　　记者：你认为双方为何一直没能协商好？

　　张女士：我现在根本无法举证气囊存在质量问题，吉普公司正是抓住这一点，所以才扬言——你去打官司吧，我们奉陪到底。

　　质量万里行说法儿：赔偿数额分歧大 目前双方在协商

　　昨天晚上，记者还采访了质量万里行促进会投诉和维权办公室的赵成主任。他说，这起“大切”纠纷目前的确还在协商过程中，而且双方均表达了继续协商的愿望。这件事情本身并不复杂，只是双方在质量认定以及赔偿数额上分歧很大。

　　北京吉普作为厂家首先对事故车做出鉴定是没有问题的，当事双方并没有提出要求第三方检测机构做鉴定。对于张女士把事故车拉到车展的做法，赵主任认为行为有些过激，但表示可以理解，他支持双方通过法律途径来解决问题。

　　标语不是对个人 而是吉普车公司

　　记者：你为何想到把事故车拉到车展现场呢？

　　张女士：首先是双方很难协商下去，厂家始终不承认车辆存在质量问题。还有一个直接原因，我是一名律师，厂家两次找到律协反映我“想闹事儿”，这让我忍无可忍，我要让大家看看吉普公司是如何对待客户的。

　　记者：条幅上写的“宁花200万捂媒体，也不赔用户一分钱”以及“赔了你们，我没法向美国人交待”，是季先生在什么情况下说出来的？

　　张女士：他在一次协商会上说的，他当时称自己代表吉普车公司总经理。他当时的意思就是说：你要是态度好，厂家就赔你一点。我们是合资企业，给媒体的钱能够下账，我赔给你客户的钱没办法下账。那两句话就是我根据他说话的意思写的。

　　记者：季先生认为你侵犯了他的名誉权，你如何看？

　　张女士：他是代表吉普公司发言的，标语上的话针对的是吉普公司，把事故车拉到车展的行为也只是针对吉普公司，针对他个人是没有任何意义的。我和季先生没有任何法律关系，更谈不上侵犯他的名誉权。

　　记者：作为一名律师，你只能这样一直等待吗？

　　张女士：肯定不会，我要把这辆车作为一个陈列品，我也不修了，因为不知道车是不是质量问题，只要厂家没有一个认真、负责、合理的交待，我随时要在有时间的情况下，将这辆吉普车进行展览。

　　文并摄/本报记者 李奎

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