曾经在全国各地推出过的土政策“撞了白撞”，给我印象颇深的。何谓“撞了白撞”，简单的讲就是非机动车和行人与机动车发生交通事故时，在机动车无过失的情况下，机动车不负担任何赔偿责任。

　　此政策一出，全国上下一片哗然，有人赞成、有人反对。在大多数人的眼中，机动车是当然的强者，非机动车和行人是当然的弱者。按照我们从小受的教育，强者当然要保护弱者，所以“撞了白撞”就是不合理。新交法实施后，从此保护弱者有法可依了。当然，从法律条文上讲，并无不妥，但到具体事件的处理上，问题来了。

　　二环路奥拓撞人案再一次引起社会的广泛关注，这里，大家关注的不完全是事件处理本身，而是这个案件带来的法律取向。强者和弱者，到底我们保护谁？

　　要弄清这个问题，我们就先要搞清另外一个问题：何谓强者，何谓弱者？难道有了钢筋铁骨，有了四个轮子就是强者？要我看那些横冲直撞，视红绿灯为无物的行人才是“强者”，那些睁着惺忪醉眼、一路狂奔的驾驶员才是“强者”。因为，只有“强者”才敢蔑视规则的存在，而“弱者”只会在规则允许的范围内躲闪腾挪，不敢越雷池一步。我们是应该保护这些弱者，因为这些弱者的存在保证了整个社会秩序。

　　如果横穿高速路被撞死都能拿到20多万元的赔偿，那好了，等我走投无路的时候，哼哼，各位开车的朋友，我可要对不住了，“赔了你和我，幸福我全家”。如果事情真发展到这样地步，我说什么也不学开汽车了，要学就学开火车，因为地球人都知道，火车是货真价实的“撞了白撞”。

　　北京某经销商 许天任