“开上车就是面临危险”

　　几天前，楼下一辆奥迪与一辆逆行的三轮车相撞，交警当时没下事故结论，他说要看看三轮车车主伤势情况而定。

　　5月1日实施的《道路交通安全法》第76条规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，超过责任限额的部分，由机动车一方承担。但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。没有下结论，是因为交警不确定奥迪车主应当赔偿多少，是可以直接走保险，还是需要更多的赔偿。

　　机动车之间发生交通事故时，是过错方承担责任，如果双方都有过错，按照各自过错的比例分担责任。但是，如果机动车和非机动车驾驶人、行人发生交通事故，机动车方承担的责任不是按照事故责任划分的，即便非机动车方和行人有过错，也只能减轻机动车方的责任，而机动车方永远得不到非机动车方和行人的赔偿。这点，令很多驾驶员不满。

　　机动车方不是绝对强者

　　有人说，相对于非机动车方和行人来讲，机动车方就是强者。

　　人的生命重于一切，任何侵犯到人身安全的事情我们都要禁止，这是毋庸置疑的。但在北京北太平庄发生的那起交通事故中，机动车驾驶人的生命，同样受到了威胁：一辆桑塔纳2000行驶到北太平庄立交桥北侧时，为躲避一横穿马路的行人，撞在隔离带的栏杆上，整个车翻滚着底朝天砸在反向车道上，司机头部和腿部受轻伤。这时环顾四周，横穿马路的行人早已不见踪影。交警最后认定事故为单方事故，司机负全责。遇到这种情况，司机的人身损失和车辆损失只能由自己买单，而违章的行人，什么责任都不用负。

　　这个时候，同样是生命受到威胁，驾驶人的生命难道不值得同情吗？

　　假如桑塔纳2000采取的措施是减速、刹车，而不是将车撞向隔离带，这时将横穿马路的行人撞伤，他要承担的是行人的费用还有自己修车的费用。“这我就不理解了，如果他撞了人，要承担赔偿责任；如果选择躲避，造成的损失一样他自己承担。要是司机自己的过错导致事故发生，承担这个责任无话可说，但是，横穿马路的行人就像不可抗力的暴风雨，来了，驾驶员有什么办法？”一位经常驾车的李先生困惑了。

　　“即便行人违章，也只承担罚款。”一位曾经因闯红灯而与机动车相撞的行人心里有些愧疚：“当时因为我闯红灯，结果与一辆正常行驶的机动车撞上，本来机动车驾驶人没有责任，但最后，交警罚我50元钱，却让机动车驾驶人支付我1000元的医疗费，我心里非常内疚。”

　　全国政协委员于长隆认为，对道路交通管理的目的是道路的畅通，无论机动车还是非机动车、行人都是道路的使用者。法律面前应当人人平等，不能以势力的强与弱确定法律责任和赔偿责任。

　　有媒体报道，驾驶人看见行人过马路，经常是油门一踩“狭路相逢勇者胜”，他们呼吁驾驶人别再逞一时之勇，撞了人，赔个倾家荡产。看似这个警告合情合理，但作为驾驶人，有人觉得这话说的太偏激。

　　北京一位每天开车的孙女士说：“所有在道路上的人，包括行人，骑车人和驾驶人，最遵守交通规定的，还是驾驶人。从北京市处罚及记分标准中可以看出，行人违章，最多的罚款就是50元，而驾驶员违章，最少是50元，最高就可以吊销驾照。有关执法部门有很成熟的管理方式管理机动车，但是，对其他人员的管理，远远不如机动车力度大，甚至很多对非机动车和行人的处罚，根本就执行不了。骑车人、行人敢当着交警的面闯红灯过马路、逆行，开车的人敢吗？如果交通事故中对违章的行人不做处罚，或者不追究其相应责任，只会纵容非机动车和行人的违章行为。”

　　立法的本意

　　党的十六届三种全会提出以人为本，并第一次写进党的文件。以人为本实际上和《宪法》中规定的一切从人民群众的根本利益出发是一样的。

　　“我同意以人为本，但我更希望处理交通事故时要公平。”孙女士强调：“只要有过错，不论驾驶人还是行人，都应当为其行为付出代价，让机动车方适当多付出或者承担部分无过错赔偿也是可以接受的。但要按现在的规定，恐怕吓坏了驾驶员，纵容了骑车人、行人，现在不是碰瓷儿的多了吗？这就是弊端。”

　　听北京的交警讲了一个故事：一个外地打工的男子，娶了一个有精神病的老婆，一天，他带着老婆横穿四环，他先过去，然后招手叫老婆过，结果，无民事行为能力的老婆被飞速开来的汽车撞死，该男子最后得到几万元赔偿，回老家了。听说后来该男子用这笔钱盖了新房，娶了个新老婆。

　　不过是一则故事，但却有些讽刺意味儿。处理事故的交警都知道这可能是一场蓄意谋杀，那男子非常透彻地研究了法律，但因为拿不到证据，谁也不能说该男子就是谋杀。如果交警都难以取得证据，驾驶人又有什么能力去取证？

　　法律是权威的

　　法律的效力仅次于《宪法》，我们尊重法律，只要法律生效，我们就会遵守。

　　但法律并不是万能的。法律会过时，会有规范不完全的地方，也会有理解上的偏差。北京市一位律师认为，《道路交通安全法》的规定并没有问题，造成现在这种不公平局面的原因是理解问题，是执法部门对法律的理解产生了偏差。

　　不管是什么原因造成的，机动车驾驶人还是希望法律不要偏心眼儿。(李立铎)