信报讯 (记者孙金凤 宋泽宇) 如何利用智能交通系统提高现有道路的使用效率?如何让驾驶员及时了解路面情况,选择合理的出行路线或交通方式以缓解交通拥堵?6月29日,中日交通管理专家就如何合理使用道路交通信息,缓解目前的交通问题进行了交流和探讨。
在当天的交流会上,日本的交通专家介绍了智能交通在日本的应用和发展,并重点介绍了为驾驶员提供实时交通信息的通信系统(VICS)。该系统的重要功能之一是,通过为驾驶员提供实时的交通信息,让驾驶员选择最短的路线通行,从而使运行时间缩短10%—20%,提高道路使用效率。
北京市交管局副局长于春全说,智能交通系统是我市今后交通管理的一个发展方向,我市也正在尝试引进VICS系统。目前我市的二环、三环、四环路已经有了交通流量检测设备;积水潭、西直门、复兴门安装了交通诱导屏;交管局还与交通台合作,为驾驶员提供实时的交通信息。目前,日本在这方面处于国际领先水平,车辆信息通信系统做得比较成功。我们要学习日本的先进管理理念和信息发布技术,为改善北京的城市交通现状做努力。
当天,双方还就使用VICS系统需要解决的几个基础问题进行了分组讨论。此次活动由北京交通工程学会主办,日本智能交通民间团体、日本国际建设技术协会等组成的近30人的代表团参加了此次交流活动。
名词解释
何为VICS
它是为驾驶员提供实时交通信息的通信系统。该系统的重要功能之一是,通过为驾驶员提供实时的交通信息,让驾驶员选择最短的路线通行,从而使运行时间缩短10%—20%,提高道路使用效率。
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