新浪首页 > 新浪汽车 > 汽车新闻 > 最新汽车降价消息专题 > 正文

南方都市报:车价真的能与世界接轨吗?

http://www.sina.com.cn 2004年07月05日 10:22 南方都市报

  降价有用吗?当被问到这个问题时,几乎所有关心中国汽车业发展的人都会给出这样一个令人非常沮丧的答案。

  确实,当大部分汽车厂家都说“降无可降”时,很多消费者依然在想同一个问题:车价还能降多少?车价要降到什么时候。

美女啦啦队招募中 海纳百川 候车亭媒体
回力摄影比赛,赢大奖! 江南风光招首批代理商

  对此问题,有媒体在给出答案的同时喊出了一个响亮的口号:让中国的车价与世界接轨。媒体还煞有介事地列举出一系列数字,如雅阁在美国的销售价格只是国内的一半多。同时,去年汽车行业利润排名也证明汽车行业仍是“肥肉”一块。

  但是,这种说法显然不是很全面,因为历经数次降价后,事实上已经有不少车型的国内价格比国外价格低,诸如帕萨特、高尔夫等。再说,因为税费政策和消费水平的不同,中国的车价其实也难以与国外发达国家完全一致。

  至于利润排行榜,其说服力其实也有限。首先,它说的是去年的事,众所周知,去年是汽车厂商的黄金时期,对他们来讲只要有车就不愁“嫁”。而今年风向突变,大多数厂家均面临销不动车的难题,利润下降已成必然趋势。其次,利润排行榜描述的也只是少数获利不菲的企业的情况,殊不知,在“全民造车”的背景下,众多跟风的企业所获利润其实是“见不得人”的。

  退一步讲,即使国内汽车价格真的与世界接轨了,谁又能保证消费者不会继续持币待购呢?(何继亮)



评论】【汽车论坛】【推荐】【 】【打印】【关闭

 




新 闻 查 询
关键词一
关键词二
 


热 点 专 题
中法文化年精彩纷呈
2003年审计报告
马龙-白兰度病逝
盖茨第9次访华
惠特尼休斯顿北京个唱
我国禁产焦油超标香烟
凤凰卫视中华小姐大赛
未成年人思想道德建设
不良信息举报

 
 
 


新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

Copyright (C) 1996 - 2004 SINA Inc. All Rights Reserved

版权所有 新浪网